某カー用品店が改装の為処分をしておりました。
ということで、前から気になっていた「スロットルコントローラー」を購入してみました。
オートクルーズ付きスロットルコントローラー“3-drive・AC”
http://pivotjp.com/product/tha/tha.html
スロットルコントローラーとは、電子制御されているアクセルの信号を調整してエコ走行からスポーツ走行まで、アクセルの開度を調整してくれるものです。
愛車のCUBE(Z12)は、発進時にもたつくところがあるので、この部分を改善するのと、燃費向上目的での取付です。
さらに、今回取付したモデルはオートクルーズがプラスされたモデルで、長距離移動の時に大変重宝し、燃費も向上するすぐれものです。
走っているときに設定ボタンを押すと、アクセルを離しても設定した速度を保つもので、アクセルのON・OFFを最低限の調整で走行するので、燃費が向上します。
しかも楽ちん!!
取付終了後にちょっと燃費をテストしてみると、取付前が12km/lぐらいだったものが、取付後に17km/lぐらいになりました。
いざ、加速が必要なときも、モード変更をするともたつきが改善しました。
さらに、GPSレーダーも新しいものをついでに購入!
セルスターの“AR-G1A”
http://www.cellstar.co.jp/products/gps/ar/ar-unify/ar-g1a.html
最近のレーダーは加速度センサーがついたりしてGPSが受信できないところもセンサーを駆使して計算で割り出してくれるそうです。
データ更新も無料で長く使えそうで特別に割り引いてもらえたので、満足満足!
ということで、前から気になっていた「スロットルコントローラー」を購入してみました。
オートクルーズ付きスロットルコントローラー“3-drive・AC”
http://pivotjp.com/product/tha/tha.html
スロットルコントローラーとは、電子制御されているアクセルの信号を調整してエコ走行からスポーツ走行まで、アクセルの開度を調整してくれるものです。
愛車のCUBE(Z12)は、発進時にもたつくところがあるので、この部分を改善するのと、燃費向上目的での取付です。
さらに、今回取付したモデルはオートクルーズがプラスされたモデルで、長距離移動の時に大変重宝し、燃費も向上するすぐれものです。
走っているときに設定ボタンを押すと、アクセルを離しても設定した速度を保つもので、アクセルのON・OFFを最低限の調整で走行するので、燃費が向上します。
しかも楽ちん!!
取付終了後にちょっと燃費をテストしてみると、取付前が12km/lぐらいだったものが、取付後に17km/lぐらいになりました。
いざ、加速が必要なときも、モード変更をするともたつきが改善しました。
さらに、GPSレーダーも新しいものをついでに購入!
セルスターの“AR-G1A”
http://www.cellstar.co.jp/products/gps/ar/ar-unify/ar-g1a.html
最近のレーダーは加速度センサーがついたりしてGPSが受信できないところもセンサーを駆使して計算で割り出してくれるそうです。
データ更新も無料で長く使えそうで特別に割り引いてもらえたので、満足満足!