北米市場で人気のスバル

消費税の増税もあり国内での新車販売は伸び悩んでいますが、海外市場での人気を受けて国内で新たに販売されるモデルも増えてきています。スバルは今回のフルモデルチェンジでレガシィシリーズに変更がありました。新しいレガシィは、セダンモデルのB4とクロスオーバーSUVモデルのアウトバックの2タイプとなり、これまで長く販売が続けられてきたレガシィツーリングワゴンはシリーズから外れることになりました。今後スバルの5ドアステーションワゴンはスバル・レヴォーグが引き継ぐことになります。スバルの販売台数は、現在国内よりも海外(とくに北米市場)で増えています。北米市場ではレガシィツーリングワゴンをベースに地上高を上げたアウトバックが人気で、以前からB4とアウトバックに車種も絞られていました。北米向けのモデルなので車幅も広く、そのため国内で販売するレガシィツーリングワゴンも車体が大きくなり、それが逆に国内では人気が下がってしまう原因にもなっていました。ステーションワゴンを引き継いだスバル・レヴォーグは国内専用車種としてレガシィツーリングワゴンよりも小さく設計されています。国内でのレガシィシリーズやその他の車種の展開としては、コンパクトなステーションワゴンが欲しい場合はレヴォーグ、スポーティなクロスオーバーSUVが欲しい場合はインプレッサベースのスバル・XV、クロスオーバーSUVの最上級車が欲しい場合はアウトバック、という棲み分けになっていきそうです。

スポーティーな軽自動車として人気のアルトワークス

アルトワークスは、人気の軽自動車であるアルトから派生したモデルのひとつであり、スポーティーな走行が魅力の軽自動車として幅広く人気を集めているとされています。2代目のモデルの途中からワークスが設定され、これまでになかったスポーティーなタイプの軽自動車として注目を集め始めたのではないでしょうか。
通常の軽自動車とは差別化が図られ、基幹モデルのアルトとも大きな違いが生じていたと考えられています。ターボエンジンの搭載や個性的な内装など、車好きの人々から高い支持を編めるモデルとして確立されるようになり、3代目以降のアルトにも派生モデルとしてアルトワークスが設定され続ける状況が見受けられました。このようなタイプの軽自動車は若い世代の人々を中心として人気を獲得し、長年にわたりクローズアップされる状態に至ったのではないかと思います。現在では販売が終了していますが、根強いファンからの人気は健在であると言えるでしょう。