FCAによるルノーへの統合提案、ビックニュースだね。
どうなるんだろ？業界再編成がすすむのか？
個人的には日本の自動車メーカーの国外企業との合併、統合は嫌だなって思ってる。
提携とかはね、いいんだろうけど...
もっと日本国内のメーカー同士で分野限定の提携が強まると自動車業界も面白くなると思うんだよね。
自分が妄想するのはトヨタのハイエースやプロボックスに対抗できる小型商用車を力を合わせて作ってほしい。
三菱、スバル、マツダ、これらのメーカーは昔は独自でライトバンを作っててそれなりに売れてたんだよね。
ホンダやスズキだって軽じゃない商用車を作ればそれなりの需要はあるはず。
スズキもマツダもスバルもトヨタと提携関係にあるからムリじゃね？
って意見もあると思うけど小型商用限定の提携ってことで何とか筋を通せると思うんだ。
カッコイイ外観デザインにして部品サプライヤーに頼らずミッションなんかも共同設計で
エンジンはどれがいいかな？ガソリンはホンダでディーゼルはマツダ、ハイブリッドはe-Power
各メーカーの生産ラインを使って車体は同一の6兄弟車、安くて丈夫で扱い易い。
日産＋三菱＋マツダ＋スズキ＋スバル＋ホンダで打倒プロボックス！良いクルマが出来そうじゃない？
ってことで今回のFCAルノー統合に際し日産と三菱はルノーと決別するチャンス！
ゴーンさんのこともあるしね。
夢が過ぎるかな？