久しぶりに更新します。
２月頃までは、「今年はショアマサを本気で狙います！！」
などどほざいておりましたが、なかなか釣りモードスイッチが入らず・・・・・・・・・。
だいぶ良い情報も入ってきてるので、そろそろ釣りに出かけようと思っていますよ～（汗
そんな感じのかつおんですが～
ここしばらくは、愛車である０８’ タホ のプチカスタム計画を小出しにお伝えしていこうと思ってます。
実は今、タホのプチカスタムが進行中でして、釣りどころでは無いのです!
という訳で、しばらく車ネタにお付き合いください。
さてさて前置きが長くなりましたが、タホのプチ（あくまでプチですよ）カスタム計画が進行しています。
そもそもの始まりは、２月頃某大型店でオイル交換をしていた時の店員さんの一言でした・・・・。
「あの～タイヤなんですけど、ちょっと危ないかもしれませんよ～・・・・」
なに！？タイヤ？
ぱっと見判らなかったのですが、よく見るとサイドに無数の亀裂が入っていたんですね～・・・・。
５年経過していたので、まあ仕方ないかなぁ～と思い増税前に買い替えを検討し始めました。
始めは軽く考えていたのですが、さすがに２０インチのタイヤは高いっす！！
国産だと、１本４５０００円とかするし・・・・・。
ネットだと安く替えるしな～などと検索エンジンをフル稼働して探してみると、結構安く買えそう。
２０インチホイールセットで２０万かぁ～・・・。
どうせなら、ホイールセットで変えちゃうか！（アホですね）
という事で、いつの間にかただのタイヤ交換が、タイヤ＆ホイールセット交換に変わってました(-_-)
こうなってくると、選択肢は無数にある訳でネットを彷徨う日々が続きまして・・・。
まず、大きな選択肢として２つ。
① 大口径ホイール いわゆる下げ系です。
② オフロードスタイル こちらは上げ系です。
どっちにしよう？・・・・・ん～じゃあ上げ系で。
９８’ユーコン時代に上げで乗っていたので、もともと好きなスタイルだったのです。
という事で、決まった（あくまで自分の中での理想）のは
２０インチホイール＆タイヤ＆リフトアップ
に決定！！！！（無謀だ）
こうして、思いもよらない形でカスタムする事となったのです・・・・。
つづく