HKSのターボチャージャーGTⅢ-RSと
HKSのスーパーチャージャーGT2-7040の
両方を取付けた
WチャージャーのVAB
今回はECUTECでセッティングです
特性上ブーストがかなり高くなります
ブーコンOFFでも尻上がりに1.8K
エンジンもしっかり作ってあるので
その辺は心配ないのですが
やはり純正インタークーラーだと耐えられないみたいです
カシメが開いてゴムが出ちゃってます
ちなみにこれ時々ある不具合です
て事でHKSのインタークーラーに交換
かなり容量アップします
無事終了〜
では🖐️