忙して、作業の大半を写真しか撮ってないティークライムですｗ
ホイールが在庫分や客注分で８台分位入荷してきて
邪魔です（笑）
合間に組み込みもしていきます。
軽トラ車検
ざくっと完了です。
こちらも車検で入庫のハイエース
少し追加作業ありますが、サクット完了です
デモカーのサクシードも車検でした
毎年車検ですが、１年間の走行距離は180ｋｍでしたｗ
こんなに走らない車の車検って必要なんかな？（笑）
秋田市よりご来店頂きました。サクシード
触媒ストレートパイプの取り付けです。
無事に装着完了です。
２型のディーゼルハイエース入庫です
オイル漏れが激しいとの事です。
走行２４万キロ。確かに下回り四方八方かオイル漏れっすｗ
タペットカバーの漏れと、一番やばいのが、タービンから
ビチャビチャ漏れてますｗ
オイルパン付近
エレメント付近
つか、ドラシャブーツ破けてますｗ
結構、修理、大変そうな予感しかしないｗ
平成２４年式 ハイエースワゴンＧＬ
中古車出来上がりました。
１０人乗りです。
走行距離は
約126000ｋｍ 整備も沢山しました。
ＡＴＦ圧送交換、ＡＴストレーナー交換
ほぼ、全塗装しました（３型の塗装剥がれあるある）
オートエアコン
ＥＴＣ完備
ＡＣ１００Ｖ
シガーソケット
ロックフォードスピーカーインストール
フリップダウンモニター、天井スピーカーインストール
室内クリーニング完了
シートカバー
Ｗモニター仕様
外装はフルＣＯＢＲＡのエアロ
スモークフィルム
２インチローダウン
バッドフェイス
ルーフスポイラー
ダズフェロウズテールレンズ
ホイールもＣＯＢＲＡバットラッカー2 17インチ
タイヤはナスカープラス17インチ 新品ですね
キャリパーカバーもティークライム製
ショックもティークライム ダンパー
2インチダウン。ローダウンフェンダートリム
フロントガラス社外新品。
車検令和９年９月までついてますので、すぐ乗れます。
本日、アライメント調整に行ってきます。
１型２ＫＤエンジンのインジェクター交換と
３型１ＫＤエンジンのインジェクターと噴射ノズル
アウトレットエルボーの交換です。
まずは３型から
山形、庄内からお預かり致しました。
チェックランプも点灯してました。
まずは、冷却水抜いてＤＰＦ外していきます。
その後、タービン後方のアウトレットエルボー＆インジェクターを
外していきます。
対策品のエルボーとインジェクターを交換。
隣では１型ハイエースのインジェクターも交換してます。
２ＫＤエンジンの方が作業は楽ですね
１ＫＤエンジン。
２ＫＤエンジン
タペットカバーを外していきます。
ついでにＥＧＲクーラーも外して洗浄していきます。
外したインジェクター。４本全てリビルトに交換します。
戻し終わったら、ＩＤコードを入力していきます。
２ＫＤはこれで、終了です。
１ＫＤはＩＤコード入力後に、学習モードが必要です。
学習しエンジンチェックランプも消灯。
その後、ワコーズのディーゼル２をＤＰＦに入れて
ＰＭ強制再生を行ったら、１ＫＤは完了です。
ありがとうございました。
