シンクカラーズのブログ -2ページ目

2日目(ディレクター)

 七月二十六日分記載。
 さて、今日も千葉のダークライから。パンフレットに捺してあるんだからそれはそれでいいんだけどそれをやったらなめられるのできちんとスタンプ帳に捺していく。
 船橋のムクホーク、馬喰町のライボルト新日本橋のワニノコとゲットしてそのまま総武線快速を進む。つまり横須賀線になるわけだが、そこで西大井のキマワリをゲット。そのまま一気に大船へ。
 そこで伝説系がそろっている横浜地区を一気にかたす。大船のパルキア、戸塚のフリーザー、保土ヶ谷のフィオネ、横浜のスイクンとゲットしてから根岸線にスイッチ。ここは順番通りにゲットしていく。
 桜木町のルギア、関内のマナフィ、石川町のカイオーガをゲット。
 あ、時間があったので桜木町のポケモンセンターヨコハマでホウオウをゲット。別にこれゲットしなくってもスタンプは全部そろえられるんだけどね。
 それから取って返して京浜東北線に乗る。蒲田のマスキッパ、大森のハプネーク、大井町のデルビルとゲットして三時二十分。ここから品川に行き山手線をコンプリートしてもいいのだがもう膝が限界だったので品川からグリーンで帰る。
 さすがにこれだけ連続で攻めると体にガタが来てしまったので少し休みたい。足の疲れが冷めたところで土浦行きを考えております。
 まぁ、それはかなり地獄ルートなので次の旅はのんびりだが内容的には地獄の熊谷行きといきたい。
 この時点でどう考えても尾久が最終地点になると思っていた。だが、のちにどんでん返しが起こるとは…
 本日のスタンプ数15
 総スタンプ数37/95(+ホウオウ)

スタンプラリー4日め(ニセ)

23区を攻める。

金町
亀有
北千住
南千住
上中里
王子
東十条
飯田橋
市ヶ谷
四ツ谷
信濃町
千駄ヶ谷
代々木
目白
高田馬場
新大久保
大久保
東中野
中野
高円寺
阿佐ヶ谷
荻窪
西荻窪

23
54/95

・半分超えた。
・雨が降って涼しかったおかげで体力の消耗が少なく済んだ。
・新大久保→大久保間を歩く時には雨が止んでいた! これはうれしかった。
・23区の残りは山手線(原宿~目黒)京浜東北線(大井町~蒲田)横須賀線(西大井)。
・ライブに行く為14時ごろに終了、混み出す時間帯だったのでちょうどよかったか。

前のエントリーで書いた計画を修正。②が結構危ない橋になりそうなので……。

①八王子&埼玉方面
②常磐線方面&横浜方面

以上の2つに分けて潰していこうかと。

吉祥寺から中央線を下って八王子まで行き、西国分寺から武蔵野線で埼玉方面を攻める。


土浦から常磐線を上り、上野から京浜東北線で横浜方面に突入する。


①と②に昨日残した23区内のスタンプを加えると、

・目黒からスタートして山手線を制覇し、①になだれ込む
・常磐線を制覇して京浜東北線→横須賀線と23区を潰し、横浜方面へ

このルート選択でうまくいけばいいが。

1日目(ディレクター)

 もうゴールしてしまったのだが、mixiにばかり書いていてしまいこちらの存在を忘れていた。と言うのはうそで、こっちのパスワードとログインの仕方を忘れていて過去のmixiのほうのログをひっくり返してやっと見つけたという次第である。
 基本的にmixiとおんなじ文面ではあるが、それでは芸がないので少し手を加えたり余分なとこを削除しておく。そうじゃないと申し訳が立たない。それでは、私とスタンプラリーとの格闘の記録を気軽に読んでほしい。

 スタート日、7月25日の日記から。
 さぁ、起床六時半。ここから長い旅のスタートです。七時過ぎのバスに乗り千葉を目指してレッツゴー。で、九時半前についてしまったのでマックでたんまり食べる。体力勝負なのだ。昼飯を食べれないというスケジュールの中では。
 九時十五分ごろ駅に行ったらすでに行列が。本気だな。みんな。早速並ぶ。早速パンフレットをゲットして千葉のダークライゲットだぜ。そこから総武線快速に乗り船橋のムクホークゲットだぜ。そして馬喰町のライボルト、新日本橋のワニノコと行き、東京から山の手にスイッチして有楽町のケンタロス、新橋のマグマッグでパンフレットのほうはコンプリート。
 昨年は市川にスタンプがあった記憶があるのだが、横浜方面をイベント的に盛り上げたいという思惑が強く伝説系を集中させるわ、ポケモンセンターヨコハマにスタンプをおくわの大サービスぶり。スタンプが設置されている神奈川、埼玉、東京、千葉、茨城の中でも一番魅力のない県に千葉はなってしまった。
 さて、ここからゴール駅を目指すのだが東京はややこしそうなので品川へ行く。ここでちょっと並ぶ。甘く見ていた。が、今日はがんばる日なので早速山の手を東京方面にUターン。
 田町のスリープ、浜松町のイーブイとゲットしてここから展開。一気に東京モノレールで、快速に乗り羽田空港第2ビルのヒコザルをゲット。逆うちで天王洲アイルのピジョットをゲット。正直モノレールと京葉線はガンになる可能性が高いので初日につぶしておきたかった。なので、山の手経由でこの結果は正しいルート選択だったと今(8月2日現在)にして思う。
 ここから山手線一周計画のスタート。新橋のマグマック有楽町のケンタロス、神田のヒノアラシ、秋葉原のシークレット、御徒町のゴローンと順調に電車も来るしゲットしたのだが、膝が武藤な自分にはもう地獄が始まっていた。
 暑さと疲労でめまいがしつつも鴬谷のウソッキー、日暮里のニャース、西日暮里のグライオン駒込のカラカラ、巣鴨のズバット、大塚のカラサリスと来て疲労がピーク。時間もかなりやばいことに。
 そこで気合を入れて目白のブイゼル、高田馬場のバクオング、新大久保のヒマナッツとゲットしてきて時計を見るとどう考えても山手一周は無理。そこで新宿から中央線に乗って東京から京葉線に乗り換えていこうということにするのだが、時間がぎりぎりの上に東京駅から京葉線なんてもう地獄でしかない。施工主のバカ!(まさかこのネタを二年連続で使うとは思わなかった)
 ほうほうの体で京葉線に乗りもうこの時点で三時五十分弱。八丁堀のヘイガニをゲットしたのはいいが、乗った電車が快速だったので越中島に乗るには次の普通列車に乗らなければならない。それが三時五十五分。一か八か乗る。
 越中島についたのが三時五十八分。最後の気力を振り絞り階段を上った時点で四時。でもみんな並んでるしいけるんじゃないと思って列に並ぶ。これがいけた!チコリータゲットだぜ(いや、ゲットだぜじゃない。時間オーヴァーしているのに駅員さんが見逃してくれたんだから感謝を忘れないと共にルール順守!>俺)。
 しかしもう気力が尽きて越中島の改札の前で二十分ほど座る(これもマナー違反。マナー違反が多い!初日から)。いやぁ、山手一周いけると思ったんだが甘かった。やはり机上の空論だった。山手でも結構老朽化している区間を残してしまったので余裕がある日に六つ(正確には七つ。代々木を総武線区間と勘違いする間違いを今年も犯している)クリアーしないといけない宿題が残った。
 明日は体調が良かったらトラウマ電車の常磐線を何とかしようと思う。余裕があれば日暮里‐赤羽区間も狙いたい。死んでしまうと思うが。
 今日のスタンプ数22
 総スタンプ数22/95

スタンプラリー初日~3日めまで(ニセ)

なぜか今年もやってます、スタンプラリー。
現在、31/95を消化。

初日
・開催直後
・日曜日
・暑い
以上、三重苦。

船橋→秋葉原→神田→有楽町→新橋
品川でスタンプ帳とサンバイザーゲット。

以降、順不同。

千葉
船橋
秋葉原
神田
有楽町
新橋
浜松町
田町

8/95。


2日め
五反田
大崎

ここは帰りがけに。


3日め
馬喰町
新日本橋
八丁堀
越中島
御徒町
尾久
赤羽
北赤羽
浮間舟渡
十条
板橋
大塚
巣鴨
田端
西日暮里
日暮里
三河島
鶯谷
御茶ノ水
水道橋

行ったり来たり。やっぱりノープランで行くと無駄が多いなぁ。ちゃんと時刻表見よう。押したスタンプの数も数えてなかった。


今後は大きく3つのブロックに分けて攻めることに。

①23区
②埼玉&常磐線方面
③八王子&横浜方面


現在のスタンプは31/95。23区内で残るスタンプは31。この数を1日で制覇できるか。去年は1日最多が27だった。集中力を維持できるかが鍵だろう。特に常磐線と京浜東北線を取りこぼすと②でかなりギリギリの戦いを強いられるため、ここは確実にゲットしておきたいところ。場合によっては山手線(代々木~目黒)と横須賀線(西大井)を後回しにする手も考えられる。しかし去年のように「スタンプ設置開始と同時に端からスタート」することがほぼ不可能なのは確定的に明らかなので、可能な限りここで集めて後々楽をしたい。スタートは金町か、あるいは西荻窪か。


熊谷ー(隣のスタンプ設置駅である)大宮間の所要時間が40分程度、そのため熊谷を1日の起点か終点に設定することは必須。時間が勿体なさすぎる。ここは去年と同じく、土浦から常磐線を上り京浜東北線へ向かうルートが無難か。あるいは武蔵野線で埼玉方面へ向かうか。いずれにせよ常磐線の本数とスタンプ設置台数の少なさが厳しい。スタンプ数19。


天王洲アイルと羽田空港第2ビルへどのタイミングで行くかが肝になる。八王子から横浜方面へ向かう途中で大崎からりんかい線を使って天王洲アイルへ向かうのが得策か。横浜方面を後回しにするのはポケモンセンターヨコハマのスタンプ(設置時間1100~2000)が目的。従ってスタートは八王子から。桜木町で95個目のスタンプをゲットし、そのままポケモンセンターヨコハマに向かうのが理想。この範囲はスタンプ数が14。


あと3日で終わらせる。3日とも設置時間フルに使うことはなさそうなこのプランがベストだろう……とここまで書いて本当に大丈夫か不安になってきた。特に ②だ。夜勤明けて帰りながらずっとスタンプラリーのこと考えてたらこの時間だよ。とりあえず寝よう。今夜はこち亀(実写)だ。初回は見ておこう。

スタンプラリー初日・ちょいちょい(テム)

また今年もこのタグを使うときが来るとは…。
今回はシンクカラーズ内でも自由参加、やりたい人だけやってくださいということなのでブログ更新はテムシステムだけになると思いますが。
通りすがりのスタンプラリーストさんがいればご参考にしていただければなと。

去年は定時の9時半に始めることがほぼありませんでしたが、今年は初日から9時半スタートをすることができました。
しっかりと計画をたてて都区内パスを使用

(山手線)西日暮里⇒日暮里⇒鶯谷⇒御徒町⇒秋葉原⇒神田⇒【東京(ゴール)】⇒
(山手線)有楽町⇒新橋⇒ 新橋⇒浜松町⇒田町⇒
(横須賀線?)西大井⇒
(山手線)大崎⇒五反田⇒目黒⇒恵比寿⇒渋谷⇒原宿⇒代々木⇒
(総武線)千駄ヶ谷⇒信濃町⇒四谷⇒市ヶ谷⇒飯田橋⇒水道橋⇒御茶ノ水⇒
(常磐線)三河島⇒南千住⇒北千住⇒馬橋⇒南流山⇒北松戸⇒金町⇒亀有⇒(千代田線)⇒
(京浜東北線・宇都宮線)西日暮里(2回目)⇒田端⇒上中里⇒王子⇒東十条⇒赤羽⇒川口⇒尾久(15時59分着)

重複含めて42/101駅
南流山以外は中々スムーズにいけました。
惜しむらくは常磐線が昼過ぎで運行本数が少なかったこと。
そこを考慮できれば45、うまくいけば50いけたかもしれません。

後日を考えて南流山、北松戸、馬橋を潰せておけたのは良かったです。
これで次の休日に常磐、千葉、東京モノレール、神奈川ラインを潰せれれば大きいです。
今年の最速ラインの3日も見えてきそうです。

ちなみに秋葉原(2回目)を押せたので現在43/101駅。
なんとかがんばります。