2月21日雑談記～臨時更新221な日

こんばんは。お久しぶりです。
今日は久々にブログを書きたいなと思って書いてます(^-^)/

まぁ普通に雑談ではありますが、今日は2月21日なのですが…
鉄道ファンの皆さんなら何か気づくはずですが…

そう今日は2月21日にちなんで221(系)な日なのです。
最近はあまり撮影には出ていませんので過去画像からですが221系が写っている写真でも紹介します。

こちらさんは、元網干車が大多数を占める吹田総合車両所京都支所の221系です。

このように2パンタの221系と顔を合わせることも多かったのですが、それも今年のダイヤ改正前まで…
元485系の183系と山陰路を駆け巡ってきましたが、今となっては貴重になりつつあります。

2パンタの221系も今が活躍時です。冬場は前のパンタも上がり霜取り用として運用することも多々。
今は吹田総合車両所(旧名：吹田工場)で体質改善込みの改造を施したK12編成もこのうちの1つであり結構注目を集めたりしていますが、私はなかなかK12編成に出会えません…(TωT)

どんなものなのか非常に気になりますが…

さてこちらは去年の夏に撮影した網干の221系です。
個人的には新快速で活躍していた頃の懐かしさを感じる部分もありこちらの方が好きです。

時間帯によってはそれを思い出させてくれるような12連運用(B+B編成、A+C編成)や写真のような223系6000番台との併結運用など様々な運行体系をこなしています。

広島転用説など色々な噂も立つ車両ですが、最後まで京阪神の主力車両として残って欲しいものです。

※おまけ

221な日関連で…
本当なら2月1日に掲載するのがふさわしいですが、こちらもおまけで入れておきます。

大阪市交御堂筋線新20系　21904Fと21907F

また気が向けば更新します。(記事整理してから撮影記掲載もできればいいかなと思っています。)

2月13日雑談記～+撮影記予告

こんばんは。
今日は雑談記の方を掲載します。

実のところ最近はあまり撮影には行っておらず、家でゴロゴロしている感じの方が多いです。
ですが、2月末辺りに二輪教習が終わる予定なので最近は忙しいばかりです…

今週はまだ少し暇があるので明日は撮影に行こうかと思っています。

撮影対象としては久々の新幹線撮影にしようかなと思っているところです。
東海道の方ではどうやら新型車両なるN700Aという車両が先週から走り出しているとのことで、撮影出来たらいいなと少しばかり期待を抱いていますが。

まぁ明日はDYの方も走るので午前・午後ともに少々忙しくなりますかね?┐(￣ヘ￣）┌

それはさておき、今日もう一つお話しさせていただきたいのが…

”ブログの過去記事の削除(整理)について”

です。

しばらく、何もしなくても良いかなとばかり思っていましたが先日更新ついでに画像フォルダを確認するとフォルダの約3分の1ぐらいを消費していることが分かりました。

そんなに使っていないじゃんと思うかもしれませんが、一度自分のパソコンのCドライブを飛ばしてしまっている分私自身結構使っているかなとも思っています。ですから、記事自体整理をして少しばかりスッキリさせようかなというのが目的です。

元の画像データを消失してしまっている分もありますのでそちらの方は予備のHDDに保存しておきたいと思っております。決して全部の画像データや記事を削除するわけではありませんのでそこのところをお知りおき下さい(＾＾ゞ

※画像データや記事の整理(削除)につきましては、近日中に順次していく予定です。

では、次回の撮影記(掲載予定は未定ですが)の予告も入れておきます。

次回の撮影記はずばり!!　京阪です。(毎度恒例ではありますが)
新年初めての訪問先が京阪なのは色々事情がありまして…(^_^;)
(そのあたりはまた本編にて紹介します。)

京阪の正月といえば、正月ダイヤです。
今年もあの編成やこの編成の正月輸送の様子を撮影出来ました。

ちなみにこの日は旧3000系の運転日ではありませんでしたが、8000系や写真の3000系などの特急運用を中心に撮影しました。

京阪本線ばかりではありません。
もちろん交野線や宇治線、鋼索線(男山ケーブル)も行ってきました。
(中之島線に行けなかったのが残念でありますが)

詳しくは本編「1月3日撮影記～京阪正月ダイヤ特別編」にてご紹介します。
お楽しみに。

今日はここまでです。
では

12月18日撮影記③～最終回 DL区間の甲種

※この記事を見る前に先に撮影記①、②をご覧下さい。

さて、前回の続きです。前回は瀬田川橋りょうにて甲種を撮影後石山駅近くの踏切まで追いかけて撮影していましたね。今回はその続きです。

EF210-10(岡)牽引貨物列車

一旦家に戻って昼食を取ったあとに再び瀬田川橋りょうへ。
私の友人の友人の方(私の知り合いでもありますが…)が残って撮影していらっしゃいました。

223系2000番台W28編成(2次車トップ編成)　新快速

221系A2編成

5087レ(四国入り運用)　EF65-2127(広島更新色)

知り合いの方から教えてもらったこの日のサブメイン。
この日の牽引はカラシこと2127番でした。教えて下さってありがとうございました。

これを撮って反対側のポイントへ移動。

223系1000番台V?編成+223系2000番台J?編成(4次車)

反対側は先ほどと違い後方の方に木が生い茂っているため10両か11両ぐらいが限界です。
春過ぎ～秋頃までの日の長い期間なら早朝時間帯に走る車両(下松甲種など)や8864レなどが撮影可能です。(12両はギリギリ切れるか切れないか際どい所です^ ^;; )

ここは広角気味で狙い、甲種を待ち構えます。