昨日、雨で順延となっていたツーリングを3か月ぶりに実施。
参加者7名。
大笹牧場に行ってきました。
霧降高原は紅葉の観光客で結構混んでいました。
十年以上も前に来た大笹牧場に到着したのは10時半頃。
眺望は良かったです。
食堂は9時から営業していたので、早めの昼食を済ませ渋滞を避けるために帰路です。
県道245号の狭い道路を走りましたが、無事、午後2時半頃に帰宅。
走行距離約285キロでした。
昨日、雨で順延となっていたツーリングを3か月ぶりに実施。
参加者7名。
大笹牧場に行ってきました。
霧降高原は紅葉の観光客で結構混んでいました。
十年以上も前に来た大笹牧場に到着したのは10時半頃。
眺望は良かったです。
食堂は9時から営業していたので、早めの昼食を済ませ渋滞を避けるために帰路です。
県道245号の狭い道路を走りましたが、無事、午後2時半頃に帰宅。
走行距離約285キロでした。
昨日、G&B会の定例ツーリング。
参加者6名、日立市の御岩神社に行ってきました。
日曜日とはいえ、参拝者が大変多かった。
第4駐車場から、暑い中、10分以上歩きました。
参拝後、グリーンふるさとラインを走行。
標高が高いので、気温は31度。
常陸太田市の「藤ひろ」で昼食。
那珂ICから帰途。
気温は35度以上、暑かった。
19日、定例ツーリング
東北自動車道宇都宮ICから塩谷町の佐貫観音に行きました。
駐車スペースが心配でしたが、参加者7台が運よく駐車できました。
道の駅湧水の郷しおやで休憩し、鬼怒川の畔にある船場亭で昼食。
まだ、11時半前なのにお客で混雑。
イワナ天ぷら盛り定食を食べて、里山を走行し南摩ダム建設現場を眺めながら
栃木ICから高速に乗り羽生PAで解散、自宅に16時に到着。
走行距離は約270キロでした。
21日、定例ツーリングを実施しました。
参加者5名、茨城県神栖市の息栖神社に行ってきました。
行きは高速を使い、潮来インターを降りてすぐに到着。
昼食後、帰りも高速を使う予定でしたが、利根水郷ラインで帰りました。
走行距離約230キロでした。
暖かく、絶好のツーリング日和でした。
昨日、G&B会のツーリングを久しぶりに実施。
行方市の西蓮寺に行きました。
参加者4名、ちょっと少ないです。
みんな高齢になったのでしょうがないか。
朝は、彼岸過ぎたのに寒かったです。
走行距離約190キロ、帰りは寒さを感じなく気持ち良く走行できました。