今日の名古屋は通り雨が若干降りましたが
これは花粉かな？
一瞬にしてめちゃくちゃ汚れました🥲
まずは三菱 アイ
錆でマフラーが...
直管からの中古に交換。
だがしかしご指定頂いていた部品のリストに
ないものが足りず再度ご来店頂いての作業です。
本日も三菱特有のボルトサイズ
まぁ14だろうなぁと思っていたら
13mm。
12mmかぁと思ったら11mm
と本日も楽しませていただいてます(笑)
ZC33Sはタイヤ交換
Superflyは好きなんですが
これはハイフライ。
流行ってるんですかね！
GRBは持病のバンパー落ち？
部品手配をして次回交換です。
もう1台のZC33Sは
タイヤを夏タイヤに交換する際に
ホイールも交換
最近は納期もすごいので
早めの手配が🙆♂️
夜はアクアの整備の続きです。
トヨタ純正ホイールにはツバ付きナット
の組み合わせなんですがなぜかテーパーナット。
その後はZC33Sのダンパー試乗会
個人的にはアールズダンパー圧倒的に好みです。
初期投資こそしますが長く使えて
スプリング交換でグレードアップできますからね！
勝手なことを言うとスプリングは
HALスプリングの低反発しかつけたくないです(笑)
95%くらい街乗りなので
サーキット用にハイレートにすると
固くて嫌になりますが
低反発はマイルドなので。
本日は以上です！
それではまた明日🌞