そろそろ…

先日、毎年恒例の確定申告に行って来ました。

源泉で先払いしておいたので、当然の様に全額還付でアリマス♪赤字申告ですから…

その還付金で、約２年間放置してしまった愛車のユーザー車検を受けようと、現在模索しています。


車検を受けるに当たり、懸念されるのは…

◎ハイビームが点かない
◎光軸は…？
◎ラムエアーフィルターの入手
◎アクセルワイヤーの入手

予算はパーツ代を含めて４万円前後でアリマス…


足らなけれ、今回はお流れでアリマス…

ハイカム君…

だいぶ前に友人と、物々交換したヨシムラＳｔ１が手元に有るのですが、中々作業に着手できません…

車検を受けるのは、当然なのですが、その前にトラブル発生です(:_;

なんと、満タン近く入っていたはずのガソリンが、タンクの中からドロンしております(*_*)

どちらにお出かけなのかな？と探してみれば、ぜ～～んぶクランクケースにお邪魔しておりました…
溢れんばかりにイッパイイッパイでアリマス…

この強制フラッシング状態の原因は、間違いなく『コック（ピンゲル）』をオフにするのを忘れた事でしょうf^_^;

まぁ、いつものボンミスでアリマス(^^ゞ
ドンマイどんまい…


と、自分を励ましてみましたが、何か？

マシ～ン…

内燃機好きとしては、こんなモノでもカスタムしたくなる衝動に…


駆動はしないけど、バワーアップしたらど～なるの？とか…


ヘッドとシリンダーが一体だから、底面削って圧縮率ア～ップ！

そんでもって、ボアアップ！！

２サイクルだから、当然チャンバー装着！！！

いろんな角度で使うブロワーだから、フロートが無いレーシングカート用のワルボロキャブでビッグキャブ化！！！！


まぁ、会社の物だからやらないけど、妄想だけは『百馬力』(￣▽￣；)