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今週末は広島でJNCC第2戦が開催されま~す
 
前回の開幕戦@阪下から休みなく働いていましたので、今日の今日まで練習はおろか整備すらしてませんでした (__;
 
なので、今日は半ドンにして午後から最低限の整備&新しいパーツの取付をしました!
 
今回、思い切って投入したパーツはこれです!
 
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ちょっと変わったハンドルポストでしょ~
 
これは「PHDS」っちゅうKTMパワーパーツで、エンジンの振動がハンドルに伝わるのを和らげてくれるという、お年寄りのカラダにはとっても優しい部品です ( ̄∇+ ̄)vキラーン
 
バイクを注文したときに一緒に頼もうか迷ったくらい欲しかったパーツだったんですが・・・
 
ぶっちゃけ値段が張るシロモノなので我慢してました
 
実はこれ、SUTTONのマシンは新車のときから装着しているのですが・・・
 
常に本番(レース)で練習しないワタシたちは乗り比べをしたことがないため「実際どのくらい違うのか?」ってことを知らなかったりして (;^_^A
 
ただ、見るからに「振動減りそ~」っていう構造をしていますね~
 
こないだの阪下では登りのストレートでハンドルから手が弾かれてしまったり、前腕の筋肉痛の回復にやたらと時間が掛かったりしてたんです
 
さらに、レース終盤には純正品のハンドガードが左右とも緩んで落ちかけたりしてたんですが、SUTTONはそんなことなかったようなので「こりゃPHDSの差かな~?」と思ったので、頑張って買っちゃいました ( ´∀`)たはっ
 
劇的な効果があることを祈るばかりですが・・・レポートをお楽しみに! ( ̄∀ ̄*)イヒッ
 
 
 
ところで・・・
 
今回は過去最高の長距離遠征なので、土曜日にパドック入りすることにしました
 
今夜23~24時に東京を出発 ⇒ 明朝8~9時にテージャスランチ着 ⇒ 11:30からの下見ツアーに参加する予定です
 
夜はコースから約10kmの宿を取ったので、レースはもちろんですが帰り道のことも考えてしっかりカラダを休めようと思います!
 
テージャスは「雨が降ると大変なことになる」との評判がもっぱらですが・・・
 
金土はほぼ間違いなく雨のようですね (/≧O≦\)アチャー!!
 
今回もとりあえず完走を目指して、怪我なく!楽しく!広島の大地を駆け抜けてこようと思います!
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逝ってきました~
 
COMP-Bクラス    21位(出場   64台)
COMP総合      85位(出場 200台)
 
序盤から転倒しまくりでしたが、大怪我せずに完走できましたので目標達成です ( ̄∀ ̄*)ニヤリッ
 
SUTTONんちを出発してから帰還するまで24時間ちょっとの強行スケジュールでしたが、往路の移動時間を深夜にしたことで渋滞も少なく、イイ気分で帰ってこれました!
 
ちなみに移動時間は12時間(往路5.5時間/復路6.5時間)でした ( ̄∀ ̄*)イヒッ
 
現地では2時間ほど車中で仮眠しましたので、24時間のうち17時間(車中14時間、バイク3時間)は乗り物の上にいたことになりますね~
 
 
溜まっているお仕事を片付けたらMっ気たっぷりのレポートをお届けさせていただきま~す!
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明日はいよいよJNCC開幕戦(プラザ阪下)ですね~
 
マラソンのダメージと忙しい仕事に悶絶しまくりの1週間でしたが、今日やっとバイクを整備しました!
 
主な整備内容
・エアクリ交換
・バッテリー交換(ノーマル ⇒ SHORAIの軽いヤツ)
・タイヤ交換(前後ともMX51新品 リアは120サイズ)
・ホイール交換(パワーパーツのファクトリー仕様)
・ゼッケン貼り
・各部の点検、増し締めなど
 
大したことしてませんが、これでスタンバイオッケなはずです! キタ─∵・(゜∀゜)・∵─ッ!!
 
ってか、新車からナラシ含めて5回(8.5時間)しか乗ってないので整備も不要な感じですね ( ´∀`)たはっ
 
明日は今年2回目のバイクですし、マラソンで傷めた足も5~6割程度しか回復してないので「とりあえず完走」が目標です
 
 
これから3時間ほど寝て、23~24時にSUTTONの家(東京)を出るという強行軍ですが、雨の阪下を怪我なく!楽しく!走ってこようと思います!