今回も・・・
┏(ｘ_ｘ;)┓ガックリ
マシントラブルで30分で終了でした～。
前回、前々回に壊れたときと同じ原因で、ウッドラフキーが破損してフライホイルがずれてしまうという症状でした。
最初に修理したときは3時間、2回目は20分、3回目は50分しかもちませんでした。
これまでは、キーが破損してしまう理由が不明のまま対症療法的に修理していたのですが、今回はオボロゲにその原因が分かってきました。
まだ確定ではないのですが、セルを構成するパーツの一部にトラブルがあって、どうやらそれが影響しているようです。
バイク屋さんは「セルを外して試してみましょう」とのことですが・・・
今週末は爺ヶ岳のAAGPです (／≧Ｏ≦＼)アチャー!!
あのコースをセルなしで走るのは、ワタシにはムリです。
さんざん悩んで、悩み抜いて・・・
今回は1号のFXで出ることにしました！1ｺﾞｳｱﾘｶﾞﾄ!
皆さんもご存知の通り、5月のJNCCでもこのマシンに乗ってエンジントラブルを起こしてますので、トラウマがないこともないのですが、リタイヤするまではクラス11位／総合50位につける大健闘でしたので、限られた選択肢の中では最善の方法だと思います！(＊￣ー￣)ニヤリ ｱｷﾗﾒﾙｯﾂｳｾﾝﾀｸｼﾊｱﾘﾏｾﾝﾉﾃﾞ
1号は午前中のFUNクラス、ワタシは午後のCOMPクラスをそれぞれ走るので当日は慌しくなりますが、不運続きで結果が出ていない今シーズンをひっくり返すようなレースをしてきたいと思います！
頑張るど～！
└(￣◇￣└) ハッスル!ハッスル!! (┘￣◇￣)┘ハッスル!ハッスル!!
