今日は 天気がいいので 富士SWに行くと言ったら 家族 みんな 娘まで ついてきた。
午前中はドリパで 知り合いの方にタクミを同乗させてもらいます（助手席ね）
島さん 有り難う。。
タクミは 初めてのドリ車。
しかも 進入スピード、 そしてリヤ進入 半端ない角度で 走ってくれるので興奮状態。
午後は インタープロトの リトモ君の応援。
タクミも 久しぶりのリトモ君との再会に 大喜び。
まっ 連れてきた甲斐が ありましたな。
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エアコンのエバポレーターってやつから エアコンガスが
漏れると 大手術。
1年に数台は ダッシュボードの 全バラ あります。。
最近のクルマは エアバック ナビ ETC ドラレコ 色々 装着しているので 頭が パニックに なります。
正直 やりたくない・・・
今回のターゲットは 平成9年式 ジムニー。
エアバック ETC ナビなどは ついていない シンプルなクルマ。
手術前
摘出
1日で終了できました。
これで オーナーさんも 今年の夏は 楽園ですぅ。
簡単だったので 工賃も お安くしちゃいましょう。
お客さんも 僕も 笑顔になりま～す。。。
ＡＰＧで レンタルカート耐久５時間レースの監督をしてきました。
運転手は 息子と 同僚のお友達と Ｓ耐やシビックレースに出ているお友達の３人。
レギュレーションは、ピットイン回数 １２回。
どのような采配で ピットに入れるか ５時間乗り切るか 色々作戦を考えましたが 脳みそが 疲れるので 結局 ５時間（３００分÷１２回）で
一人２５分ずつ 走ることに決定。 単純。。
スタートして５時間 たいしたトラブルも無く 無事 完走。
順位は 聞かないでください。
久しぶりのレンタルカート 楽しいし 親父的には ちょ～楽チン。
レンタルなので 手が汚れないのが 一番。。。
片付けもないし。
一緒に出場してくれた １９才ダイキ君 来週は もてぎＪＯＹ耐に出るそうです。
なんと ７時間耐久らしい。
すんげ～。
若いって 素晴らしい！