１月４日 自宅にて

元旦～３日まで白浜の臨海に滞在しましたが、滞在した３日間全て乗れて体中の筋肉が心地よい疲労感があります


この休み中にオークションにて３点立て続けに落札しました

１点目はニールプライドのパンツハーネスです
昔は使用していましたが、１０年程前よりウエストばかりです。
ブラっとオークションをネットサーフィン中に発見し入札しました



２点目はナッシュセイルのフォース４．２㎡２００６年製です
元旦の爆風から必要性を痛感して入札してました、今日に午前中に到着しました
早速手持ちの４００のＲＤＭマストで試し張りをしました

スリーブが３箇所裂けていましたが全体的にヤレてなくマストブレイクでのスリーブ裂け以外は良い状態で気に入りました




３点目はセレクトフィンの４５㎝エリートＳ０３です
これは８．６㎡用です　いまの手持ちでＤＥＢＯＩＣＨＥＩ４２㎝ＳＬ２ではダウンラインでは良いスピードの伸びがありますが、アビームからクローズ時のパワーやボードのジャスト～アンダーでのボードのリフトが足らないと感じていたからです



臨海シーズン中は風速６～７M/Sの予報でも海上は９M/S程度吹いている為、７．０㎡でアンダーですが十分走ります。

このフィンを試すのは春になってからになりますが楽しみです

１月３日 臨海

予定を変更して臨海の滞在を一日伸ばしました


今日はエボ２　６，２㎡で出廷しました　


ガスティ　風向が北北西であった等の理由から　


Ｔ－１のＲＳ６０ではなく　ＺＩＰの７０ＳＬとＤＥＢＯＩＣＨＥＩ４２㎝ＳＬ２で出廷した


ブローの対応を失敗して腰が浮いた状態になればウネリに突き刺さりましたが、今日の海面でもＺＩＰの７０ＳＬは問題なく使えます


これだったら元旦は６．２㎡とＴ－１で乗れた感じがします


セイルはいいわー　エボ２最高に良いし使いやすいし風域が広いのを感じます


周りのウエイブセイルが４．０㎡では６．２㎡で十分使えます


乗りなれるだけです


でも今日も良く吹いた


今日はＯＫです


　

１月２日 臨海

今日は昨日より格段に乗り良いコンディションになりました


前半
ボード：　Ｔ－１　ＲＳ６０
セイル：　Ｎｏｒｔｈ　ＷＡＲＰ　Ｆ２００９　７．０㎡
フィン：　ＴＥＣＴＮＩＣＳ　ＭＡＵＩ　ＳＰＩＴＦＩＲＥ　３８㎝

終始アンダーでした　止まってました　

１往復でやめればいいのにやめればいいのにブローが沖に見えたので懲りずに沖に向かいました。
沖ブローはまやかしでした

ギリプレでジャイブをし、セイルを返すと..........

膝上まで沈み、沈没!

駐車場正面の浜に戻るのに大変苦労しました


ここでボードチェンジ


後半　
ボード：　ＺＩＰ　７０ＳＬ　
セイル：　Ｎｏｒｔｈ　ＷＡＲＰ　Ｆ２００９　７．０㎡
フィン：　ＤＥＢＯＩＣＨＥＩ　ＳＬ２　４２㎝


アンダーながらもやっとまともに走りました


ただ朝の２往復に大変体力を費やした結果
直線をなかーくのばしてのらずに河久前あたりでジャイブしてもどりました


まえまえから思っていましたが、エボ２　８．６㎡のときにフィンは４２㎝のＳＬ２ではパワー不足で
７．０㎡のワープで調度良かった

８．６㎡のエボ２用に４４か４６cmのフィンが必要であることが認識出来ました


ＤＥＢＯＩＣＨＥＩ　ＳＬ２が欲しいなあ


セレクトもいいかも

JESPER ORTH RRDへ移籍

２０１０年、彼はフィニアンメイナードと共にＰＷＡのスラロームレーシングに於いて強力なティームを立ち上げます



２００９年１２月中旬にセバーンセイルの契約が切れますがまだ発表はありません。



ＲＲＤのＸ－ＦＩＲＥは２００９年はフィニアンメイナードの大活躍で注目しておりましたが、２０１０年も目が離せません

あけましておめでとうございます

今日と明日の予定で白浜の臨海に来ています


実質２ヶ月ぶりの海は甘くありませんでした





５．０㎡のマニックにて出廷しましたが、しょっぱなはホント久々ラフセイルをはりました、セッティングが駄目でした。ダウンをプラス１㎝位引きすぎでました、またブームエンドがプラス３～４cmひいていました。


案の定セイルはパワーなく、パワーポイントは動きまくり、またボードも浮力不足でブローの途切れた
箇所ではとまります


午前中は疲れました


少し仮眠してセッティングを直したら格段に乗りやすくなりました
ダウンはそのままでエンドのみ直しました


やはりセッティングは重要です


でも今日はイケイケで６．２㎡のエボ２をオーバーセッティングで出廷したほうがよかったかもです





ＰＷＡはイケイケ！