デルタ S4

ランチア　デルタS4　でドリフトしたんですが...
驚くほど滑ります
しかも、立ち上がりの加速もいい感じに加速します
スピンギリギリの角度でも余裕でコントロールできます
４WDですがほかの４WD車よりも全く限界の角度がちがいます

はっきり言ってカウンタックよりも全然滑るので
かなりドリフトさせて楽しいクルマです

慣れ

今日も昼からアイガーを走っていましたが、前より上手く走れるのです
クルマを変えてみたりしましたが最終コーナーも流しっぱなしでクリアできました

やはりセッティングだけではなくコース慣れもしていないとうまくドリフトが決まりません
何番目のコーナーを何速で、どこから滑らす、などを感覚的に覚える必要があるようです

アイガー

今日はアイガーを走ったんですがすごく難しいです
前半のヘアピンは難なくドリフトを決めれるんですが、後半高速コーナーは壁に激突かスピン→クラッシュ
です
前半のヘアピンは筑波と似た感じがありますが、後半高速ヘアピン、最終コーナーでは全く攻めきれません

やはりコースごとにセッティングをしないと駄目なようです

セッティングとタイム

以前のドリフト走行のタイムは１分２５秒前後、ちなみに筑波サーキットのタイムです
セッティングを終えたカウンタックは立ち上がりもふらつくことも無く加速するので
タイムが10秒ほど縮まり以前よりかなり速くなっています

下手に馬力を上げるより自分の走りに合わせたセッティングをする方が速く走れると思います

サスペンション

相変わらずコーナー立ち上がりの時ふらつくのでダンバー系をいじってみました
前のセッティングは加重移動させるためすべて弱めてましたが
今日はセッティングを見直し、ダンバー、スタビライザー系をいじって
コーナーでも安定したドリフトができるように仕上げました

まあ上手い人は「セッティング？え、何それ美味しいの？」って感じで
うちのチームリーダーはセッティング無しでバンバンドリフトします

やっぱり実力もないとだめです...(´・ω・｀)