エキマニ割れ。
スーパーメイドのエキマニを付けてくれて、まだ半年間くらいのお客様のご来店。
なんだか排気漏れしてそうとのこと。
なんと!自信満々のウチのエキマニが割れてました!エンジン側の4番の付け根。
下回りやマフラーをぶつけた形跡はありません。今までかなりの本数を販売してきましたが、こんなに早く割れたことはありません。
おそらくですが、バンテージが原因ではないかと。バンテージ巻くと、巻いていない所との温度差がうまれ、割れやすいのかな。


よく見ると、ABSとも近いし、パイピングとは接触してます。
色々と対策したいところがありますね。
ステンマニはいつかは割れるもの。とはいえ、わざわざ来店してもらって、しかもまだ半年使用で、あーそうですか!では済ませられません。
僕個人の意見ですが、エキマニ割れを溶接しても、また割れます。熱が入って、その周辺が弱くなるからです。
取り付けてまだ半年ということ、わざわざ店まで足を運んでくれましたので、相談の結果、溶接修理ではなく、スーパーメイドエキマニを格安で新品のものに交換することになりました。
ついでにステンアウトレットに交換、周辺部品の対策もやりたいと思います。
まずはエキマニの在庫切れという、初歩的な難関からのスタートです。(笑)
なんだか排気漏れしてそうとのこと。
なんと!自信満々のウチのエキマニが割れてました!エンジン側の4番の付け根。
下回りやマフラーをぶつけた形跡はありません。今までかなりの本数を販売してきましたが、こんなに早く割れたことはありません。
おそらくですが、バンテージが原因ではないかと。バンテージ巻くと、巻いていない所との温度差がうまれ、割れやすいのかな。


よく見ると、ABSとも近いし、パイピングとは接触してます。
色々と対策したいところがありますね。
ステンマニはいつかは割れるもの。とはいえ、わざわざ来店してもらって、しかもまだ半年使用で、あーそうですか!では済ませられません。
僕個人の意見ですが、エキマニ割れを溶接しても、また割れます。熱が入って、その周辺が弱くなるからです。
取り付けてまだ半年ということ、わざわざ店まで足を運んでくれましたので、相談の結果、溶接修理ではなく、スーパーメイドエキマニを格安で新品のものに交換することになりました。
ついでにステンアウトレットに交換、周辺部品の対策もやりたいと思います。
まずはエキマニの在庫切れという、初歩的な難関からのスタートです。(笑)