鉄道コレクションは買うだけではディスプレイモデルなので動力化しないと鉄道模型として走行できません。
今回は人気、待望のＪＲ四国１５００型です。
２両が製品化され動力化とトレーラー化で２連を想定して動力に走行用車輪を用意しました。車輪だけのKATOは４４０円、純正走行用パーツは同じ車輪の数で倍の８８０円です。カプラー４つにウエイトがあるのをどう考えるかで価値が変わってきそうです。
ここで問題が発生です。最新の鉄道コレクションながらスカートがＴＮカプラー非対応な形状でこのままでは２連を想定では連結不可になりそうです。いい加減鉄道コレクションも数々製品化、値上がりしているのでダミーカプラーにスカートを付けるデザインを変えられないものでしょうか？
とりあえず１両２次車を動力化しましたが、3次車がトレーラー車で増結できないならそれぞれが走行できるようにしないといけないかもしれません。
既存の車両の再販ではなく新規に発売された１５００型だけにスカートはちょっと残念の製品化です。