ついにこの日がやってきました。鉄道コレクションの事業者限定として発売された神戸市交通局５０００形ですが、当初は動力化不可、３月発売対応予定となっていました。
テックステーション限定でリニア地下鉄用の動力が別売です。横浜市交通局のリニア地下鉄は動力込みだっただけに別売のよさを・・・
というと車両が小さいので動力化の雰囲気も異なります。車輪も小さいので対応パーツはなく、発売時に金属車輪取付済みというのもわかります。
パンタグラフは対応がないので初期のままですが、リニア地下鉄で天井高が低いのでこれはこれでいいのもしれません。
しかし最大の問題は車両が小さいリニア地下鉄なので普通のＮゲージの駅とホームに入線させると高さが不自然となってしまいます。
対応連結やパーツのが発売もなく、一番ベストなパーツが揃う今回の発売ケースはよさそうです。
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