このブログではSUPERGTの話題を中心にお伝えします
ＳＵＰＥＲ ＧＴ はなぜおもしろいのか
POINT １
■参加マシンは全て市販車！
街で見かけるあの車が
POINT ２
■ウェイトハンデ！
前回の入賞順位によりウェイトハンデを乗せること
が義務付けられていますこれにより大混戦
POINT ３
■激しいバトル！
ホイールTOホイール テールTOノーズなんか
当たり前
POINT ４
■激しいタイトル争い！
毎回優勝チームが入れ替わる混戦
強かったＴＡＫＡＴＡ童夢ＮＳＸ
まずは
今日第二戦岡山のレースが行われました
いや～強かったですねＴＡＫＡＴＡ童夢ＮＳＸ
優勝したＴＡＫＡＴＡ童夢ＮＳＸ
ファーストラップで数台が接触する波乱の展開で
始まったので、どうなるのかと思いましたが
ＴＡＫＡＴＡ童夢ＮＳＸ
だけは全く危なげなかったですね
道上選手が魂のこもった走りで２位と差を広げ
小暮選手もさらに差を広げてそのままポール
TOウイン
予選も合わせ獲得したpoint
27point
ということでポイントランキングも一気にトップ
個人的にはレクサスＳＣを応援しているので
２位をキープしていたＺＥＮＴがペナルティを
うけたときには
絶句・・・
してしました
大ショック（泣）
次の富士は直線が長いのでレクサスが
有利なので次回に期待しますか・・・
ＮＳＸが1,２位を占めていよいよホンダの
時代か？
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第二戦岡山いよいよ明日スタート
まずは
予選二回目が終了しました
予選結果ＧＴ５００
第一位 TAKATA 童夢 NSX
第二位 RAYBRIG NSX
第三位 イエローハットYMS トミカ Z
という結果となりました
第一戦に引き続きＮＳＸがポール獲得と
なりました
ここ３年くらい日産とトヨタに押されてい
る印象しか持てなかったＮＳＸですが最
近戦闘力を増してきてます
グイグイと
今年はＮＳＸ旋風がおこるかも・・・
明日はどうなるのでしょうか
決勝スタートは
明日１４：００
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今回行われる
岡山国際サーキットってどんなとこやねん
と思ってる人は
公式予選第１回目速報！！
さて今日から
２００６年第二戦岡山
の開幕です
果たして優勝チームはどこなんでしょう？？
全くわかりませんし、どこが勝ってもおかしく
ないです
前回の優勝チームの
TOM'Sはウェイトハンデがあるので今回は
厳しいでしょう
そんなところで
予選第一回目の状況は
イエローハットYMSトミカZが暫定ポール獲得
という状況です
ただいま予選第二回目（super lap）
が行われています
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よみがえった脇阪選手
昨シーズンは優勝がなく速くて強いところ
をあまり見ることができませんでした
マシントラブルなどでレースを終えることも
あり脇阪選手自身も昨シーズンは不完全
燃焼だったと思います
脇阪選手はトヨタの不動のエースの座を
もっていました
しかし昨シーズン
ZENT セルモ スープラ
立川／高木組
がシリーズチャンピオンになったことで
トヨタのエースは立川選手だという声
もでてきました
今回のチーム移籍にはそんな思いを
吹っ切って気持ちをリセットする意味
があったと思います
そして第一戦優勝しよみがえった脇阪
選手
今シーズンは 速くて強い姿が見れる
のではないでしょうか
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注目の第一戦鈴鹿
去る３月１８、１９日と２００６SUPERGT第一戦
が鈴鹿サーキットで行われました！！
私が注目していたのは
レクサスＳＣ
がどれだけの戦闘力をもっているのか？
ということです
トヨタが２００６年のシーズンにレクサスを投入
すると聞いたとき
ラグジュアリーカーで勝てるの？
って思いました
いくらレギュレーションの範囲内で改造できる
とはいえベースがラグジュアリーカーではなぁ
しかしそんな心配をよそに優勝したのは
レクサスＳＣ
ＯＰＥＮ ＩＮＴＥＲＦＡＣＥ ＴＯＭ’Ｓ ＳＣ４３０
新しい車作りはとても大変だったと思います
がここまで戦えるまで作りあげたトヨタチーム
は凄い！！
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SUPER GT
こんばんわ。
今日からSUPER GTの話題を中心に
書いて いきたいと思います
まず自分はなぜSUPER GTが好きなのか？
ですが、 興味を持ったのは市販車が使われ
ていると いうことからです
街で見かけるあの車がレース用にチューン
されどんな走りをしてくれるのか
レクサスSC
Z
NSX
この方向性の違う３台はどのような勝負
を するのか興味があったという訳です
また
トヨタ
日産
本田
の負けられない戦いに熱さを感じます
いままではCSとかでしか見れなかった
SUPER GTですが最近ではインター
ネットでも中継されるようになりました
GYAO 世界最速の“ハコ”レース、SUPER GT 2006を全戦放送！
なので一度みてみてはいかがですか
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