1/18 カイトボードマスタースクール木曽川立田
今日はお昼からカイトボードマスタースクールでゲレンデへ。
途中の駅でお客さんをピックアップしてお昼前に木曽川立田に到着すると北西の風が4m前後吹いてる!
潮位も良く早速スクール開始(^^)
今日はマスターコース初日のレッスン。
まずはトレーナーカイトで基本カイト操作をレクチャー。
実際のカイトのセッティング方法を覚えてハーネスを装着しコントロールバーの使い方をレクチャー。
風も4~6mぐらいてスクールにピッタリコンディション(^^)
15時には風が吹き上がってスクール終了!
今日も良い仕事が出来ました(*^^*)
1/17 爆風爆裂★カイトサーフィン蒲池海岸@伊勢湾
予報通り朝からバックリ!
準備してお昼に店を出てゲレンデに到着すると西北西の風が15m以上吹いてる!
波もミドルエリアでブレイク!
潮が満ち込みでインサイドはショアブレイク!波も腹~ムネくらいある(^^)
誰も来てない!
風、波ともに大好きコンディション(^^)
ブローが吹き荒れると車が揺れる~(^^)
早速4をセットして出廷!
潮が15時過ぎに満ちてしまうと波が落ちついてしまう…!
アンダーフリフリで乗りましたが15時には終了。
やっぱり今日は午前中でしたね…
あぁ…LCC
今日起きて新聞を開くと…
エアアジアがセントレアに来て喜んだのに…(・・;)
一年もたないなんて…
結局セントレアからクアラルンプール便は一回しか使えなかった…
朝便発でクアラルンプールでの乗り継ぎに便利だったのに…残念。
確かに行きは結構ガラガラで快適な空の旅でしたが、運営側はガラガラではダメですよね…(・・;)
しかしクアラルンプールからの帰りの便はほぼ満席だった!殆どが中国人の方が多いように感じましたが。
旅好きの自分には必要不可欠なLCC。
成田空港では4月にはLCC専用ターミナルが開港し羽田空港でもLCC路線が就航か!なんて報道があるのに…。
セントレアからのLCCはセブパシフィックのフィリピン行き。
次回からはマニラから乗り継ぎで各都市へ行こうか…
しかし嬉しい報道も!
原油価格が下がってサーチャージ料は下がり、このまま下がればサーチャージ料¥0もあり得るかも‼︎
そうなると凄く嬉しい(^^)
マイルはたっぷりハワイ2往復分ある!
サーチャージ料が高いからマイルで航空券も使い辛くLCCの格安キャンペーン価格が多かった。
サーチャージ料が¥0になればマイルが有効活用できる(^^)
今後の航空会社の動向に期待(*^^*)
第2回SNOW KITING CAMP in HAKUBA開催
来週末の24.25日(土日)に長野県の白馬スノーカイトパークにてスノーカイトボードに行きます!
参加希望者は20日(火)の夜までに連絡下さい!
土日の日帰りもOKです!
日帰り組みと、土日泊まり組みと振り分けて行きます。
土日泊まり組みは宿泊費が掛かります。
日曜日は夕方には帰ってくる予定。
カイトは普段使用してるもので十分です。
ボードは、スキーでもスノボーでもどちらでもOKです!
スノー、スノボーする格好でハーネスしてカイトするだけの事ですので、これと言って必要な物は無いです。
水の上では無いのでヘルメットは使用して下さい!
連絡お待ちしています(^^)
既に泊まり組み日帰り組みと合わせて10名の参加者が来てます(^^)
今回も楽しいキャンプになりそうですね(^^)
1/12 カイトボーディング蒲池海岸@伊勢湾
今日も朝から吹いてます!
ゲレンデに到着すると既に7~9サイズのカイトで走ってる。
RPMを使って直ぐ思ったのが初期のC4みたいに軽いハンドリングで使い易かった。
rallyは正反対に重いトルクでパワフル。
ライダーの好みにより分かれますね!
TTボードはビジョンがフレックスして好印象。ウエイトが有るライダーには不向きかも…それ以外はハードフレックスだからそっちの方が調子良かったとの事です。
ライダーの好みですね!
全てのカイトとボードを試乗して今期モデルのRPMは好印象でした。カイトを振り回してスピードをつけてトリックするライダーには良いかも。
バープレッシャーが欲しいタイプのライダーには好かれないかもね…。
ライダーの好みでわかれますね。
天気も良くて暖かく風も吹き続けてコンディション良かったです(^^)




































































































