12/22 やっちゃいました…
今日はプーケット出発の日です!
朝7時20分発のフライトだったので前日にレシェプションで朝5時にタクシーを呼んで貰う手配をしたのにも関わらず5時20分になってもタクシーが来ない…
夜勤のホテルスタッフに確認すると予約が入ってない…




直ぐに手配して貰い20分後にタクシー到着。
ようやく乗り込みタクシーの運転手が国際線?国内線?って…あっ!空港が新しくなってターミナルが違う…先ずは国内線だったので国内線カウンターに行くと乗り継ぎが国際線なのでインターナショナルターミナルで手続きしてから国内線に戻って出国するシステムに…面倒くさい…
エアポートバスで国際線に行くと…
セキュリティーチェックが大渋滞で空港の中に入れない…
時間は既に出発の30分前…
既にこの時点で半ば諦めてましたが…
セキュリティーチェックを通過してチェックインカウンターに着いた時には出発の5分前…
はい、アウトです…




インフォメーションでフライトの変更をして貰うとプーケットーバンコク間はフライトの変更が次のフライトに変更出来たがバンコク~名古屋は空きが無いみたいで、とりあえずバンコクに行って再度インフォメーションセンターで再度確認して下さいと…

バンコクに到着し直ぐに航空会社のインフォメーションカウンターに行きフライトの変更を申しでると…カウンターのオネーさんが渋い表情をしながらパソコンで確認してる…


ひょっとしてヤバいかもとオネーさんの表情で感じ取れた…
一言…no change
帰れない…
あなたのチケットでは変更出来るフライトが明日も無いと言われ…
確かに自分のチケットはキャンペーンの格安チケット…。
止むなく明日のチケットを買う羽目に…
先ずはチケットを購入し一安心…痛い出費でしたが…
空港のwifiで今日のホテルをバンコク市内で予約してスカイトレインとBTSを乗り継ぎアソークの街へ。
精神的に疲れきり(英語)ホテル近くのレストランでタイフードとタイガービールを頂き9時には就寝…写真を撮ることすら…
意気消沈…
今日の反省会…
プーケットは今回で6回目。
慣れもあったかも。
明日は朝6時起きです…
全体会議
今日は夜明けと共に琵琶湖へ


本日は琵琶湖でカイトボーディング連盟の全体会議です。
早朝6時半に家を出発し高速に乗るもいきなり事故渋滞…

ついてません…
道中の日野川河川敷から見る対岸の山々は雪化粧!
琵琶湖バレイは真っ白‼︎
名古屋ではまだまだ雪も降ってなく例年より暖かい感じがして極寒を感じてませんでしたが琵琶湖から眺める対岸は冬本番!
そろそろスノーカイトシーズンですかね〜
無事会議も終わり 私事ですが2017~2020年までの4年間任期でKBFJ(日本カイトボーディング連盟)の会長に就任しました。
2018年アルゼンチンはブエノスアイレスで行われるJrユースオリンピックにはカイトボーディングは正式種目になり、2020年TOKYOオリンピックにもまだセイリング種目として可能性が少なからず残ってます。正式種目になったら業界が更に盛り上がりそうですね


期待してます!
来年2月に結果が…
来年から4年間更に忙しくなりそうです
業界発展の為にも全力を尽くして頑張ります
皆様のお力添え宜しくお願いします


12/16 HYDRO FOIL KITEBOARDING SCHOOL@KISO River
今日もご機嫌な風が吹いてます


ゲレンデに到着すると既に8m超の北西が吹いてます
プレーニング時の体の向きや細かいカイト操作を修正し、いよいよフォイルボードスクールに





15時には風落ちて終了しましたが次回スクールが楽しみです




木曽川は風がクロスオンからサイドで川の中心は深くなるのでフォイルボードの練習には最適です


今、旬なフォイルボードにチャレンジして見ませんか


フォイルカイトボードマスタースクール受付中











12/15 カイトボードマスタースクール@木曽川立田
さて今日も昨日に引き続きお昼からマスタースクールです
風は大分落ち着いて12ジャストアンダーな感じのスタートですカブリナのチキンループレスの最初モデル ファイヤーボールシステムでも出来ますよ
そしていよいよボードスタート練習へ
連日カイトボードマスタースクール大盛況です



寒くなってきましたが年末までカイトボードスクールはご予約受付けています


































































