連絡帳１２

どもにちは


『三寒四温』という言葉の通り



ようやく暖かくなってきた今日この頃




如何お過ごしでしょうか？


さてさて



前回延期にしてた



第四回【九州の冬！一番風呂ツーリング】




このイベントは

『冬場の極寒の中を走り、体を冷やして一番風呂に入る』のが

醍醐味だったのですが




先日某テレビ番組で



『冬季の一番風呂は危ない』




との事




ハ？(`皿´;)




脳梗塞や心筋梗塞の恐れが



との事




へ？(`Д´;)




…と、いう訳で




今回から考えを変えます笑




てな訳で




第四回【九州の春！一番風呂ツーリング】in人吉！




主旨

春の暖かい陽射しの中、気持ちよく走って気持ちよく風呂入って駄弁ろうぜ！
…というもの

開催日
３月２４日土曜日！


今回の目的地

熊本県人吉市市
公衆浴場　新温泉
午後１時開店
入湯料３００円(２００円との噂も)

参考文献

タイトル:
人吉温泉 新温泉
URL:
http://jig103.mobile.ogk.yahoo.co.jp/fweb/0113sflcFTSf1OkO/0?_jig_=http%3A%2F%2Fwww.geocities.jp%2Foyu_web%2Ft1134.html&_jig_keyword_=%90l%8Bg%8Es%20%90V%89%B7%90%F2&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Ffr%3Dm_top_y%26p%3D%2590l%258Bg%258Es%2B%2590V%2589%25B7%2590%25F2&_jig_source_=srch&guid=on


ルート
２８日午前２時佐世保・早岐駅前出発→Ｒ２０５、３４→諫早→Ｒ５７→Ｒ２５１→多比良港→フェリー→長洲港→Ｒ５０１→宇土市→Ｒ５７→Ｒ３→八代市→Ｒ２１９→人吉市→新温泉

※(福岡、佐賀、大分方面の方は長洲港で午前７時頃合流)
※帰りは流れ解散

☆参加される奇特な方々の為のしおり☆


★持っていくもの
・ステキなマシン(4MINIに限る)
・樋口さん一名程度
・必要不可欠な免許証
・下ろし立てのパンツ
・おやつ(５００円以内)
・途中でへこたれない強い心
・道路交通法遵守の建前


★参加方法

・事前申込み(コメントへ)
・途中飛び込み参戦




★参加条件

・主にカブ主
・あまり速くない4MINI



以上となります



ご近所お友達お誘い合わせの上、参加お待ちしてます！



九州一番風呂ツーリング企画本部

代表　三代目のびお

夢の中…２０

どもにちは

今日は

いとこの結婚式で

福岡は博多へ

行ってまいりました

昨日は深夜まで仕事で

朝７時起き

帰りはバスの中で大爆睡でした

しかし！

それがネタではありません

単なる前振り

本ネタはここから！

バスの中で寝てたせいで

まったく眠くない

休みだったのに

のびおに乗れてない

悶々とした気分で

テレビを見ていると

アメブロからメールが

『メッセージが届いています』

見てみると

『マーティン』さんという方から

…？(-Д-)

『突然すいません　自分も佐世保(北松)ですがカブイジって乗っています　よければ仲良くして下さい』

！？(Д´;)三(;`Д)←パニック笑

突然のラブコールにパニクりながらも

幾度かのやりとりをして

とりあえず会う事に

↑居ても立ってもいられない喜びよう笑

時刻は２３時前

バタバタと家を飛び出し

約束の佐世保駅へ

到着するやいなや

いつも通り

あいさつもそこそこに

カブ談義開始 笑

マフラー

ロンスイ

ハンドル

シート

スムージング

その他諸々

自作ネタてんこ盛り

今まで何処に隠れてた！笑

ワタクシのひとつ年下のカレは

溶接なんかもやれちゃう

テクニシャンの様だ

結局

誉めたり誉められたり

弄り方で盛り上がったりで

３時前までお喋り

カブの話になると

ワタクシ止まりませんもので笑

マーティンさん

初っぱなからゴメンね笑

という訳で

ワタクシと同じ

カスタマイズ派の

技術的要素も持ち合わせた

新しいカブ仲間が増えました

とさ

チャンチャン♪

二十三日目

どもにちは

ここ最近雨が続きますが

カブ乗ってますか？

豪雪地域ならともかく

九州に住んでて乗らないとは

言語道断！

ハイスミマセン(-Д-;)ゞ

てな訳で二十三日目

ここで皆様に

問題です

『ジョッキーシフトの定義』

ご存知ですか？

Wikipediaによると

『ハンドシフトには大きく分けてタンクシフト (Tank Shift)、ジョッキーシフト (Jockey Shift)、グリップシフト (Grip Shift) の3種類に大別される。

 タンクシフトは、燃料タンクの側面に設けられたシフトレバーがリンケージを介して変速機に接続されるもので、最も初期から存在する形式である。同じリンケージを介する形式でも、シフトレバーの位置を大きく変更する目的でフレームにシフトレバーの台座を設置する場合もあり、こうしたものはアメリカの白バイ向け車両に多く用いられたことからポリスシフトとも呼ばれている。

ジョッキーシフトはリンケージを介さずに変速機に直接シフトレバーを連結するもので、更に狭義にはシフトレバーをフットレスト後方まで伸ばして後車軸の手前付近に配置するものを示す。このような配置を行う場合、シフト操作があたかも“馬に鞭を入れる”ように見えることから、このような名称で呼ばれる。

グリップシフトは今日の自転車の変速機でも広く見られる、ハンドルバーのグリップを回して変速を行うもので、旧式のベスパで用いられている。

ハンドシフトは、日本車では1950年代末まで陸王が採用していたのが最後の事例である。改造車両としては今日でもクルーザーをクラシックスタイルに改造する場合に見られる。』

…と、あります

何が言いたいかというと

『のびお』は上記のどれにも当てはまらない

という事

『ジョッキーシフト』はおろか

『ハンドシフト』ですらない

単なる『手動式変速機』

まぁ英語で言うと

『ハンドシフト』なんですが笑

そういう訳で

ワタクシはこれまでも

自らは『ハンドシフト』と

明記し発言してきたんですが

『ジョッキーシフト』と呼ばれる事が

多々ありまして

さらには

『ハンドシフト』ですらないと

判明してしまい

腑に落ちない日々を過ごしておりました

↑大袈裟 笑

そんな事も踏まえて

ついに一大決心

のびお『ジョッキーシフト』化プロヂェクト勃発

ボッパツ？(`Д´;)笑

『六日目』同様

協賛　オートテックイイノミ

イイノミさんご協力のもと

作成しました

作り方も材料も『六日目』同様

ひとつ違うのは

前回はシフトペダルの『前の部分』を使いましたが

今回は『後ろの部分』を使用

で、

出来ましたよ～♪

THE Jockey Shift！

マンセーヽ(`∀´)ノ

これからは声を大にして

『これ、ジョッキーシフトですよ！』

と、言えます笑

めでたしめでたし♪