をやってみた。なぜなら秋葉へタダで行けるから(´д｀)（弱虫ペダルか）じゃなくて、自転車に乗ってやせたいから。

前のスポーツタイプの自転車（GIANT ESCAPE R3 2008)では、適当に走って3ヶ月で適当に体重が10kgぐらい落ちて、適当に元に戻ったので、このたびはママチャリに買い換えるにあたって、最初だけはちゃんと変化を見ようと思ったのです。
スポーツタイプによる自転車のダイエットは、軽いギアをくるくるくるくる回すことで大腿筋を活動させてそのエネルギーを使うことで痩身につながるのが主で、疲れがあまり残らないのですが、ママチャリは重量がスポーツタイプの倍以上（約２０kg）あり、前に進むのに相当な体力を要し、全身の筋肉を程よく使うため、細マッチョになる（といいなぁと思います）。
そして、自転車に乗りながら、薄皮あんパンなどの糖分を摂取することで、糖分と一緒に脂肪が燃えて、効率的に痩せることができるといわれていますが、その効果は定かではありません。しかし多く自転車に乗ると、おなかがすぐにすくので、痩せ体質になるかもしれません。現に、中年メタボ作家が、自転車に乗ったら痩せて、ついでに筋トレもして、頭髪も後退して、亀仙人か武天老師みたいなマッチョ（同一人物だけど、あっ、武天老師はハゲてないけど）になり、そのことを本にして稼いだようです（笑）

まず、走る前の体重を量るために、おトイレ（大）を済ませたあとに、体重計に乗ります。恐縮ですが、フルティ(笑)ンになっています＞＜（ご婦人がたはどうか引かないようにお願い申し上げます）　ちなみにこの日は、朝食も昼食も口にしていません。

次に、持ち物を整えます。

ヘルメットは必須ではありませんが、ママチャリとはいえ、車道を走るので、あるに越したことはないでしょう。前の自転車に乗ってたときに、7000円ぐらいで買ったのを使っています。
グローブは、ずっとハンドルを握ってるので手のひらが痛くならないようにはめているのですが、これは手にはまるものなら、100円ショップの手袋でも、安い軍手でもいいのです。自分は前から使ってた2000円ぐらいのを使いまわしています。
バンダナは、汗をかくのでふき取るのに使うのです。水を吸い取るものならハンカチでもタオルでも手ぬぐいでも何でもよろしい。とはいえバスタオルやタオルケットはかさばるので避けたほうがいいでしょう。
服装はジーンズでも綿のシャツでもなんでもいいのですが、内部が蒸れないようなのがいいです。真冬でも結構な汗をかくので。といって風邪をひいてもアレなのでその辺をアレしてください。靴下は綿の靴下とか、靴は普通のシューズとか、とにかく普通でいいです。
それから晴れてると、冬でも結構日焼けするので、帽子をかぶって日焼けを防止したほうがいいでしょう。ヘルメットとは同時に着用できないのですが。。

次に自転車の装備を紹介しましょう。

このママチャリは内装三段というギア（ギアっていうのは正式には歯車っていう意味ですが、自転車界隈では、変速機の総称らしいです）が付いていて、この握りをまわすことで、坂を楽に登るために軽いギアにしたり、早く走るために重いギアにしたりできるのです。ほかにもママチャリでは、外装６～7段という、坂の斜度に合わせて細かくギアを選べるタイプもありますが、自分はアレはむき出しで見た目が美しくないと思うので、好みで内装三段ギアを選びました。また、変速ギア無しの純粋ママチャリでも、坂道（人の名前ではありません）は立ちこぎで上れるし（上がれなければ自転車を降りて押すしかないのですが）、自転車でやせるためにはペダル（正確にはクランク）を回してナンボの世界で、スピードを出すのが目的ではないので問題ないでしょう。

サイクルコンピュータは、走行速度や走行距離、平均速度、最高速度などを表示するもので、今、時速何kmで走っているか、何時間、何km走ったかを知るために使っています(停車中はカウントされません）。これは1700円ぐらいの安いやつですが、時間や距離は目安ですので、なくても困らないでしょう。（あったらなんとなく楽しいです）

ベル（警報機）は自転車を買うと標準でついてくるものですが、基本的に相手が乗り物である場合に危険を知らせるときに使うものです。たとえば、自分が優先道路を走ってるときに、車が横から出てきたときや、右側を走ってる自転車が前から来たときに鳴らすのです（別に鳴らさなくてもいいのですが）ちなみに自転車は、車道の左側を走るもので、車道の右側や、歩道を走るものではないのです。そして前を歩いている人をどかせるためにチリンチリン鳴らすのは重大な危険行為です。
右側通行（逆走）、および人に対してのチリンチリンのいずれの行為も日常的に行われている風景をたびたび目撃しますが、警察を呼ばれても文句は言えません（笑）ちなみに自分が歩いているときに後ろからチリンチリンやられたら、たとえ相手がチンピラでも無視しています。そして、自転車通行可の歩道を走っているときに前を歩いている人に、ちょっと脇に寄ってもらいたいときは、声をかけるのです。

ブレーキは、利きがいいようにしっかり整備するべき箇所ですが、これは買ったばかりなのであまりいじっていません。ホイールにさっそく黒い筋（キズ）がついていますが頻繁にブレーキングをしているためで、あまりにも摩耗したら、ホイールを交換したほうがよいでしょう。もちろん、ブレーキパッドが減ったら、それを交換するのです。
フロントフォークにとめてある黒い物体は、サイクルコンピュータに、信号を送るものです。ホイールが回転してスポークにつけてる小さい磁石が、これを通過すると、信号がカウントされて、速度や距離が計算されるのです。

夜間は、自転車は前を照らさなければならない決まりなのでライトは必須です。というかこれも標準装備です。自分は、自動で点灯するオートLEDライトと、車輪の軸の回転によって発電するハブダイナモを選択しました。タイヤと接触して回転させるダイナモよりも軽くていい感じです。

あまり需要がないと思いますが、一応念のためにサドルが盗まれないように（笑）サドル用のワイヤーロックをつけています（前の自転車の使い回しです）。自転車の錠は、後輪をリング状の棒でロックするタイプで、キーホルダは別になめこでなくてもいいのです。一応念のために前輪も錠するために、60cmぐらいの長さのワイヤーロックも用意しています。

自分は週刊少年チャンピオンで連載している弱虫ペダルという漫画作品が好きで、コミックスを全部読んでいるのですが、主人公が乗っているママチャリの後ろに、王立軍と書かれたステッカが張られているので、公式のデザインを真似してステッカを作成して、自分のママチャリに貼りました（笑）全体がまっ銀銀のママチャリを選んだのも、漫画を意識してできるだけ真似たものです。しかし、似てないところが随所あるのは仕方ありません。
ちなみに後ろの赤い反射板も標準装備で、それをつけなければいけない決まりなのですが、ペカペカ光らせなければいけない決まりはないし、そーいうペカペカをつける趣味が自分には理解できません。
そして、赤い反射板やライトは、絶対に前に向けてつけてはいけません。最悪氏にます（´д｀）

最後に特筆すべきは、安物ですが(謙遜です）サドルカバーをつけていることです。長い年月乗っているとサドルの表面のビニールが磨り減ったりして中のスポンジが出てくるかもですが、それを防ぐためです。

余談ですが、保険会社各社から、自転車の損害保険商品が出ていて、1ヶ月あたりの保険料がお安いわりに保障が大きいので、強制はしませんが、自転車に乗っていて事故が心配な人は加入しておいたほうが良いです。法令違反（逆走、歩道走行、夜間無灯、二人以上乗車、2台以上並走、一時停止違反、信号無視、飲酒運転、携帯いじり、イヤホン着用、傘差し運転等）が原因で事故った場合に保険金が支払われるかは定かではないので、保険各社に確認願います（ステマか）。自分で転んで怪我したなんてときには入ってて良かったと思うでしょう。
ちなみに、道路交通法第二十二条にしたがって、自転車の制限速度は、制限速度標識に従うか、速度制限標識のない道路では60km/hなので、制限速度内でスピード出しすぎのみが原因で自損事故で怪我した場合は見事支払われることでしょう（整備不足が問われるかどうか知りませんが）
しかしながら読者諸氏においては、自転車に乗るときは事故らないよう、十分に整備し、安全運転で法令を遵守するよう、強く忠告するものである。

さてママチャリで走る準備ができたので能書きはこれぐらいにして、実験開始です。昨日（日曜日）の13時ぐらいに千葉県松戸市の某所（江戸川の近く）の自宅から出発して、5分ぐらいで江戸川堤に出ますた。

途中で、片手袋を発見しました。ピンクの女性ものでした。今年はこれが2回目の観測です。1回目は1週間ぐらい前で、写真は撮り損ねました（笑）

えっと、自分のママチャリは、足を延ばしきった時に、かかとにペダルが乗る位置になるように、サドルを上下して高さを調節しています。これが、一番力がかかりやすい位置で、最も効率的なペダリングができるのです。ちなみに、ペダルに、土踏まずのちょっと前の肉球（？）がかかるように漕ぐのが、最も力がかかる漕ぎ方だといいます（諸説あります）
この調整をするとほとんど地面に足がつかないのですが、信号待ちなど、停止しているときには、サドルの前のパイプにまたがって両足を地面につけているのです。走る際には、片方のペダルに足を乗せてから、ひょいともう片方の足をペダルに乗せ、同時にサドルに座って、発進するのに適した軽さのギアで漕ぎだすのが定法です。降りる際には十分速度を落として、片方の足を地面に着くと同時に、尻をサドルの前にずらす形で降りるのです。

なお、平地でスピードが出やすいので、こんな具合にぐんぐんと走っています（自転車を運転しながらカメラを操作する行為は危ないので読者諸兄においては真似をしないように）

江戸川堤から、葛飾橋を渡ってしばらく走り、金町で6号線に合流しますた。葛飾区の車道を走っている風景はこんな感じです。

そして、いくらなんでも車道を走るのが危ないと思ったら、自転車も通れる歩道を通ったほうが無難です。（道中、いくつかそういうポイントがあります）。自転車を押して上り下りする歩道橋もあります。そして立体交差の上の車道など、自転車通行禁止が表示されている区間は絶対に走ってはいけません。

なお、自転車で車道を走行する際に、携帯電子機器をいじくるのは危険な行為なので、読者諸氏は絶対にしないように警告する（笑）

浅草の手前のコースはクランク状です。クランク手前の言問橋東側の角の、100円ローソンで休憩しました。スポーツドリンクの安物（給水用）と、メモ帳とボールペンを買いました（記録用）多分40分、１５，６ｋｍは走ったと思います。目安として、３０分ごとに１回は５分の休憩や給水をするようにしてます。

東京スカイツリータワーがよく見えますので自撮りなどしてみました（笑）

さて途中すっ飛ばして、秋葉原につきました。日曜日は秋葉原前の大通りは歩行者天国で車両通行禁止なので、一個先の交差点を左折しました。間もなく、目的地のガチャポン会館の前に着きました。

自宅から秋葉原まで約１８km、５５分かかってます。往復４０kmには足りないですが、まぁいいでしょう。平均時速は２０ｋｍ/ｈ、アップダウンありますので上りで１０ｋｍ/ｈ以下、下りで３０ｋｍ/ｈ以上のところもありました。調子がいい時や、他人の自転車を追い抜くとき、追い越されたくないとき（笑）は３０ｋｍ/ｈ近く出ました。ギアがいっぱいあるくせに歩道をちんたら走ってるなんちゃってマウンテンバイクなどぶっちぎりです＞＜
そーいえば道中、ジジィや若僧？が自転車に乗ったり歩いたりして信号無視してるところを何度も見かけました。信号無視のロードバイクに追いつこうと一生けん命漕いだのですが、惜しくも追いつきませんでした（笑）

というわけで秋葉原で２時間ぐらいゆっくりあちこち見たりなどして帰路に着きました。帰りは真っ暗になりました。ゆっくり帰ろうと思ったのですがどういうわけかついついスピードを出してしまいました。別に何のバトルもなかったのですが。

まん丸満月に向かってひたすら走りました。

自宅近くで買い物して家に帰りました。さて実験結果の発表です。
総走行距離は。。

３７．６１kmでした～

続いて総走行時間は。。

１時間５１分５２秒でした～（これはホイールが回転しているときの時間で、信号待ちなど止まっているときを含めると２時間以上でしょう）

平均走行速度は。。

２０．１km/hでした～

最高速度は。。

３２．７km/hでした～。緩い下り坂で出たようです。ちなみに今までの最高速度は、急坂で下った時にでた約４０km/h（制限速度表示と同じ）です（笑）

最後にいよいよどれぐらい体重が変化したかの実験結果です。
最初の体重計の写真と比べてみましょう。。

じゃーん！ジャスト１kg減りました。。体脂肪率の変化は、誤差範囲でしょう。汗をかいて一時的に水分が抜けたってのもあるでしょうが、とにかく体重が減るというのは事実であると証明できたようです。ちなみにサイクルコンピュータによると、消費カロリーは５２１kcal（目安）とのことです。道中補給した水分はスポーツドリンク約７００mlと、コーヒー１杯で、これもそっくり体外に排出されたようです。買い物中にチーズフォンデュのついた小さいパンを試食しましたがもちろんすぐさまエネルギーに変換されたことでしょう。そういえばこの日は朝から朝食も昼食もとっていませんでした（笑）。。

前のスポーツタイプ自転車では５時間６時間乗っても、５０km６０km走ってもちょいと疲れるだけで何ともなくって（水はたくさん飲みましたが）、１回の走りで体重が２kg減ってて、普通に食べてても３ヶ月で１０kg痩せたのですが、ママチャリで長い距離を走るのは手や足腰に疲労がきて相当大変なようです。無理しないように行きましょう。

ちなみに自転車によるダイエットは、１日３０分でも、１週間に４日でも乗っていれば効果があるようです。しかし食べすぎには注意しましょう。このたびのように激しい運動をしていれば、ちょっとは食べても大丈夫かもですが。。

というわけで実験結果の発表を終わります。今後も体重等、大きな変動がありましたら、ご報告したいと思います。他にもペダルがどうとかタイヤがどうとかいう部品の話や、自転車の整備の話等、まだ書くことがありますので、気が向いたら書きとうございます。（何か前の自転車でも同じようなことを書いた気がするけど＞＜）ご静読、ありがとうございました。m（_ _）m（パチパチ）