GMここ数年来の販売が状況はよくなくてすでに事実になって、世界市場で油（脂）のニュースが状況で車の需要の日に日に増加したのを混ぜるについて、大きい排気量の車のモデルの支持者はすでにだんだん衰微しました。その中のキャディラックは一つの最も良い例です。もと工場は市場の上に広大な需要と音を耳にするもあって、そのためここ数年来積極的に比較的小型の車のモデルをも出します。
全く新しい2013モデルのキャディラックATS、今年の夏に米国で発売します。 この新しく発売する小型の動感の車のモデルに対して、D3チームもこの車に対してキットの開発する動作を開いて、“D3”のこの間本部は米国カリフォルニア州のに位置してブランドの全体の技師とデザイナーでの全力を改装して協力でおりて、来年の初めに外観と性能に第1段階改装してキットを改装するように出すつもりです。
D3グループは外観の部分に対応して、現在すでに一そろいの空いている力のキットを設計して、その中は大型の声がかれる黒色のエアホーンの格の柵を含んで、改めて設計する一体は形式の前バンパになって、炭素繊維のエンジンのふたは車の尾と迷惑をかけて板、側のスカートの、造型設計を流します。その他に、D3はATS です1組の道版の高低を交換して可変で器に震動するのを避けて、組み合わせの上で12爪の黒色のリム、草木を枯らす息はドイツに負けないでスポーツカーをつくります。