富士重工業
今日は、航空構造設計の授業で
富士重工業のエンジニアの方のお話を聴きました。
お忙しい中、わざわざ私達学生のために
来ていただいてるのです。
先生方のコネクションで、よく開催される講義には
他の先生や先輩方も聴きにこられます。
それほど貴重な事なのでございます。
全日本日本人ランキングを開催したら
確実に上位におられる
航空エンジニアの方のお話。
しかし
富士重工と聞いてラビットしか思い浮かばない
小生には
話の内容はちんぷんかんぷん。（構造わからん・・・
日本企業が世界の
第一線で活躍していることを誇りに思ったとともに
改めて航空業界の仕事に憧れを抱きつつ
眠気と戦っていました。
富士重工業のラビット
ツーリング150
（wikiより拝借）
今度は神奈川ツーリングに行きたいな～。
昨晩テンションが上がり、ついつい飲んでしまったので
眠気全開で御殿場出発
朝は硫黄のかほりに目を覚まされ
大涌谷の温泉卵。
箱根を越えて湘南茅ヶ崎、
江ノ島と江ノ電を横目に
鎌倉の大仏さんとこまで走りぬく。
邪心を洗い流したら
都会、横浜へ。
中華街で軽く中国人物まねを披露しつつ
昼飯を食す。
折り返し地点、
海上保安庁横浜海上保安部にひと敬礼。
横須賀の海上自衛隊にはまた今度来ます。
寄り道しつつ
小田原まで帰ってきて来て晩飯の相談。
色々考えた末
バナナマン日村オススメ
伊東の焼肉
「はつかの」へ。
中伊豆の方から御殿場に帰ってきたら
中畑の穴場スポット
「ぽるぽや」
で一日を振り返りつつ飲みぬく。
ベタな感じだけど
最高の妄想プランだと思わないかい！？
どなたかご一緒に(・∀・)
月曜日
いや～タイヤの空気が
漏れてるような
漏れてないような・・・・
昨日から40[kPa]も落ちてるけど
最初はそういうもん！？
いや、最初だから逆にありえないか・・・・
まじ
もう一回取るのとかしんどい(・∀・爆)
やけになって240[kPa]まで入れときました。
てか、チェーン調整もしたから加速がよくなったんだけど
伸びと振動がよろしくない(・∀・汗)
アクスル締め直しや。
とりあえず遠くに行くことも無いから
今週はこのままで～い(・∀・)
今日、よこさんと電気屋行ってきたけども
スマートフォンのタッチパネルのレスポンスはんぱねぇ
って今更ながら思いました。
ｷﾞｬﾗｸｼｰはiPhoneと見た目似てるし
あんま良い印象無かったけど
持ってみたら軽いし使いやすい！！
ん～日本企業がんばれ(・∀・)
あと、デジカメ見てきた！
やっぱデジイチほしいっす！！
ミラーレスはコンパクトでほんといい！！
特に
PanasonicのLUMIX GH2K
なんか色々シリーズがあるみたいだけど
ようわかりませんwwww
CX4の実機にようやく触った。
RICOH CX4
なんか丸くてCXシリーズらしくないなぁ～
って思ったけど
持ちやすいし良い感じだった！！
中身は大してかわってないけども。
結果CX2で十分w
そして管内閣に早く散っていただきたい。
週プレ、
今週はさっしーが表紙だ(・∀・)！！
でも石川県はなぜか毎週火曜日発売････
はよう、明日にならんかな～。
排気音が心地よい。
よくスリップしないで走れるな！
タイヤ交換
今日はタイヤ交換しました～
すりへってまんな(・∀・)
交換するタイヤは
ブリヂストン EXEDRA G556
グリップは無いけど2万は走るということでこやつに。
てかインナーのチューブかえようと思ったらぜんぜん大きさが違う・・・
大丈夫なはずだけど心配だったからチューブは変えず。
ホイールにはめると
こんな感じ。
ホワイトレタリングが良い感じ。
てかめっちゃ重いぞ(・∀・硬)
ビードクリーム使ったら全然苦労しなかった。
よし、空気を入れようと思い
空気を入れると
シューシュー
シューシュー
インナーチューブに穴をあけてしまった(・∀・空)
で、面倒くさいけど交換しました～。
初心者にありがちな事で、
自分も例にそぐわず････
交換したやつも穴あけちゃってそうで心配だけども
日々、勉強でございます。
なんやかんや苦労して
最後にチェーン調整と洗車をして
作業終了。
作業自体はそんな難しくないけど、
でかいレンチやタイヤレバーなど
道具をたくさん使うから
揃えるのに金がかかるという難点が・・・
まぁ、タイヤ交換以外にも用途があるから
自分で色々挑戦したい方は
買って損はないかとおもいます(・∀・)
車もバイクもタイヤ交換のし忘れにはご注意を
http://blog.goo.ne.jp/kabetaiya/m/201007