前述の通り、乗ってられない我がハイエース・スーパーロング。
毎週日曜日は少し仕事の余裕があるので
就業時間終わりの20時から作業開始!
いきなり結論 : 10点満点中0 → 6点まで回復☆
※もしも楽しみにしてくれてる人が居たらごめんなさい。
「これ我慢できるレベルやん♪」と感じられてしまった(;'∀')
あくまでプロとして、前オーナーさんに対しては
車検に通る事など販売店として提供できる車両個体でなければならなかった事は
ココでは割愛させて下さいm(__)m
話を戻してリフトアップして下廻りを見ると・・
大きなロワリングブロックを発見,7.5cmくらいかな?
これで車高を下げてたんやな。
プロの環境ならではのミッションジャッキに木片を乗せて
ホーシングを上げよう。
外したブロック。
インチは分かりにくいけど
高さ : 約7.5cm。
在庫の中古ブロックを試着Try。
高さ : 約5cm。
リアのバンプストッパ。
ブロックはもとより、コレにホーシングが当たってたんちゃうん!?と推測。
打痕も新しい↷
今は、乗り心地改善に繋がり得るモノは排除したいので
迷わず取外し。
リフトアップついでに
フロント側のトーションバーも観察。
何か赤いな。。
社外品なんかな。。
リアはブロックを低い物に換えた → 車高が上がる
だろうから、前側も車高アップ方向へと調整。
折角リフトアップしたのでフロント側も観察。
バンプストッパが付いてた。
社外品だけど、今の現車車高を考えると、ほぼ常時接触していそうな距離感。
外そう(笑)
これで車検に通らなくなったけど
今の主目的は乗り心地改善なので、改善の目途が付けば
代替品なり付けるのでお許しを<(_ _)>
ラフなメモ書きでごめんなさい。
左が作業前,右がリフトダウン直後。
超平均だけど、20mm上がった計算。
当然ながら前後で分けなきゃ今後の参考にならない(;・∀・)
とにかく日記的に記録を残したくて投稿。
独りよがりな日記けど、続ける事を目的に進めるので
気持ちを分かってくれる方々・・お力貸して下さい(^-^)
サンマイルオート てんてん♪