チクワです(・∀・)
たでーまー。
を、お腹の下にセットして、
緩まない
とりあえず無視してどぼどぼぼー
からのボルト救出！！
救出には割り箸が使えるな_φ(❐_❐✧ﾒﾓﾒﾓ
今回はオイルフィルターも交換しますよ〜
なんとかっていうのをハメて、ぐるっと緩め…
前回はベスラでしたが、今回は純正品を用意。
待ってる図。
初の純正オイル。
こいつを
新しいワッシャーを
ドレンボルトにセットして〜
新しいオイルの出番だ！
今度むりさんが居る時に確認しようと思います。
なんだかんだで1時間半かかりました( ´ー`)
ニンジャ君のオイル交換をしたですよ〜
3月の納車後、3回目。
1,000km
4,700km
7,700kmといった感じです_φ(･_･
それでは早速スタート。
まずはオイルを暖めるために近所をぐるりと走ります。
家の前でエンジンをかけるのは、昼間と言えどもご近所迷惑なのでね(^ ^)
ほんでもって
今回は一人でやってみるつもりで意気込むチクワ。
ニンジャ君♡
綺麗綺麗しようね〜(*˘ ³˘)cнϋ
で、
買い置きの廃油パック
ドレンボルトを緩め…
反時計回しは分かってるけど、どのくらい力を入れていいのかが分からにゃい(・∀・)
無理にやったら
なんかがどーにかなりそうじゃん:( ;˙꒳˙;):
で、
むーりさーん( ｣´0`)｣ｵｫｰｲ!
ここだけね、ここだけ。
ここだけ手伝ってもらいましょう( •̀∀•́ )✧
むりさんがやったらすーぐぐるりと回りました。
緩めてもらったらバトンタッチして、ゆるゆるとボルトを緩めて…
ドボンしないように注意したけど
やっぱりドボンした(*ФωФ)ﾌﾌﾌ…
※写真撮り忘れた
緩まない
むーりさーん( ｣´0`)｣ｵｫｰｲ!
緩めてもらいました( •̄ .̱ •̄ )ここだけここだけ
オイルフィルター。
ん？MADE IN CHINA…？
ネットでベスラの同じ物を探したけど、見つからなかったんですよね。
品番が変わったのかな…
左がベスラ
右が純正品
ここまできたらあとはオイルが抜けるのを待ちます。
ひたすらお尻を眺めてました。
今回使うオイルは
こいつを
オイルフィルターの淵に塗り塗りして〜
※先程の割り箸の反対側を使用。
…そう言えば、
ワッシャーって裏表あるのかな…何も考えずに付けたけど…
と…とりあえず、ボルトとフィルターをそれぞれ元の場所にはめ込みます( °ω° ;)
そったらようやく
飲〜め飲め飲め〜〜
オイルフィルターを交換した時のオイル量は3.8ℓらしいんですが（交換しない時は3.2）、
なんとなくビビって3.5ℓにしてしまった。
ネットで見ると、
とりあえず3.5入れて、1分程エンジンをかけたあと窓を覗いて判断しろ！と書かれていたけど、
この時むりさんがいなかったので一人では窓が覗けず…
オイルを入れ終わったら、少しエンジンをかけて終了。（寒かったのでその場で済ませてしまったのは内緒）
今回は、ボルト等を緩める作業をむりさんに手伝ってもらいましたが、次回こそ一人でやろう。
それぞれの締め付け具合もよく分からないけど、このあと数時間毎にチェックしたら漏れてなかったから大丈夫かな？ワッシャーも大丈夫だったのかな
そんなこんなのオイル交換でした〜♪( ´θ｀)
