いい季節ですね♪ウキウキワクワクです！
GWにDIYで左手親指をザックリやってしまうまでわ(T-T)
5針縫いました(T-T)
でもそろそろ復活です、走るぞー(^O^)
という事で今回はホンダ ドリーム50の
フロントマスターシリンダーの交換のご依頼です。
ノーマルではレバーの距離調整が出来ないので
ブレーキがコントロールしにくいとのこと。
11mm径という事もあり あまり選択肢がありません。さらにカウルステーなどの干渉も考慮し
今回はレバーが長くなってしまうのですが
ニッシンの横型タンク別体式をお勧めさせていただきました。レバー距離調整が6段階できるので
お好みの調整が出来ると思います。
レバーの長さが気になりますが
ブレーキはコントロール出来れば乗りやすくなるので致し方ないかな。
みなさんDIYも気をつけて作業しましょう！