YBR250でツーリング!!

YBR250でツーリング!!

YAMAHAの中華バイク
安い!
遅い!
でも燃費がいい!
でもタンク(19L)がデカイ!

Amebaでブログを始めよう!

初めてのウインターグローブ!!

GOLDWIN リアルライドウインターグローブ
GSM16456 ¥9200
http://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/cgi/product2014fw/gloves/gsm16456/


南海部品で¥6500で購入

サイズは店員さんのアドバイスでいつもより1サイズ大きめの
Oサイズ
インナーグローブをしてもOKな大きさ



今までは
3シーズン レザーグローブ


プラス インナーグローブ

インナーグローブ

でしたが

流石!ウインターグローブ!!!!
暖かさは充分過ぎる位で
しっとり手が汗ばむほど!!!


でも
汗ばんでしまうと、若干はめたり外したりがしにくくなるが
この暖かさがあればあまり気にはならない!!!


防水・防風・透湿・保温は納得
スマホ対応・ナビタッチ

これはいまいち???かな
使いずらい。


シールドワイパー

これは使えました!!!
防水グローブですが、グローブがビッチョリ濡れるのは
いやですよね
名前の通り”ワイパー”の機能果たしてました。


南海部品の店員さん
”ゴールドウィンさんのは暖かいですよ!”
の一言を信じ購入しましたが
南海部品の ●●さんありがとうございました!

非常に満足!長く使いたいです。


ちょっとだけ
YBR250の使いにくいヘルメットホルダーがずっと気になってましたが
ようやく ハンドルに付けるタイプのホルダーを購入

シートを外す手間が省け
簡単にヘルメットを掛けれるようになりました。

若干安定感に欠けるが・・・・





思い出したように・・・・・
久々にUPしました。

冬も快適にツーリングしたく
フルフェースヘルメット購入!!!

本当はSHOEI GT Airが欲しかったですが予算が・・・

南海部品で40% OFF!!  即決!!
SHOEI XR-1100 ブラックメタリック サイズ L
※モデルチェンジ前でどこのお店も安くなってますが40%OFF 今のところない、かな。
※ちなみに今のヘルメットZENITHはMサイズ 
  SHOEIはLサイズでもフィット感あり

こんな感じです!

メーカーホームページ
  ↓

http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=386

動画です
  ↓
http://jp.shoei.com/special/ja/images/media/movie_xr1100.swf

現物です
  ↓

今のヘルメット
ZENITH システムヘルメット YJ-15(2012年)

   ↓

メガネ族には便利なシステム!
そしてジェットヘルにも変身!
安価(17600円)で結構気に入ってましたが
とにかく冬は寒い!寒い!!
あごの下から(チンカーテン無し)・チンガード・シールド
隙間から風がビュンビュン入ってきます。

こんなのを巻いててもあまり効果なし・・・

に比べると


XR-1100は

静か!!!(シールドの密閉が素晴らしくエンジン音がほぼ聞こえない位)

寒くない!!(あごの下からもほぼ風が入ってこない)

曇らない!!(メガネが曇ってもシールドは全く曇らない、不思議?)

デザインかっこいい!!




で非常に満足しています。
新しいものを買うと ますますバイクに乗りたくなりますが
天候・道路状態を考えて出掛けないと痛い目にあいます・・・
雪は1日で無くならず・・・
続きは次で。







欲しかったブーツ!!

AVIREX U.S.A.(アヴィレックス)
AV2100 YAMATO(ヤマト)
バイカースタイルブーツ BLACK ブラック
16800円

これまた”ヤフオク”で
7800円で落札
3回使用の中古品でしたが
全然きれいな状態です

 
 

タイチのジャケット+ジーンズにはどうか??
と思いつつ”カッコよさ”で購入

いろんな方の感想にもありましたが
悪いところ
ベルトの影響で足首が曲がり辛く、スキーブーツをはいているような感覚
シフトペダル操作がやり難い(分厚い+ソールが引っ掛かる)

良いところ
平地を歩く時の履き心地の良さ(訳あって1時間程歩く事がありましたが疲れなかった)
見た目の良さは”抜群”
ダメになってもまた買いたいブーツです。
バリエーションも豊富!!!


AVIREX MotercycleBoots YAMATO ライダースブーツ AV2100/ビクトリーキス
¥価格不明
Amazon.co.jp

詳しい商品説明

今までは何も意識せずステップに足を乗せていたが
基本姿勢:ニーグリップ(つま先も開かず真っすぐ前に)
       が出来ていない??
安全の為にも
右足つま先はブレーキペダルの上
左足つま先はシフトペダルの上に
が出来るよう、まずブレーキペダルの位置を調整

去年の写真です
解りにくいですが、ステップと並行?位に高い位
置でした




調整後:めいっぱい下げました
※調整前はステップとほぼ同じ高さで、ペダルを踏まずに
  足を上にしておくには苦しい高さでしたが、調整後は
  それが可能になり、直ぐにブレーキを踏める状態に。
 

調整は真ん中に見えている調整ネジを緩めていくとペダルは下がる。
 
安全面も考え
自分に合った、乗り易く・操作し易いよう その他の場所も調整!!

★ブレーキスイッチ調整も必要!!ですが、今回はしませんでした
  ドラムブレーキの調整(やや緩める)で問題なさそう?だったので。

次は
シフトペダル
ブレーキレバー
シフトレバー
ハンドル
をやってこ。
 
  

【プチカスタムその2】
ヘルメットステッカー

ヤフオクで
ヤマハ音叉マーク5cm 100円
マーク付きロゴ10cm  150円×2枚
合計400円+送料80円

Before
 
After
 
 
 【プチカスタムその1】 
◆リムラインステッカー◆
ヤフオクで500円で購入
こんな商品
******************
10~20インチまで500円均一
幅は5mm統一
なんでこの価格という説明でした
世界的に有名?な「ドイツ ORACAL社製」
耐久性は約5年
角はR加工で剥がれ難い
予備ライン付き(結構沢山ありました!)
******************
手順
①リムの脱脂
キッチンペーパー+パーツクリーナーでひたすら!!
②張り付け
1、リムを霧吹きで濡らす
2、ステッカーも濡らす
  ※濡らし過ぎ注意!!ステッカーは濡らさなくてもいいかも、逆に付きが悪くなります。
3、リムの外側に合わせ張り付ける
③仕上(ドライヤー)
  ※電源がないのでパス。

仕上がりはこんな感じです!!
  
  
  
  
  
 良~く見ると
シワ、折れ、ズレありますが
まっ、パット見こんな感じです。
初めてのチャレンジでしたが、まずますでしょうか?
5mmですがイメージは変わりました。

  忘れていました
おまけでこんなのも入っていました!
転写シール
1枚だったのでここに貼りました

 
  
 
 



 
  
・フォークオイル交換
・エンジンオイル交換
そして今回は
ブレーキフルード交換にチャレンジしましたが
一番簡単で、一番時間も掛からないものでした。

今回も写真を撮る事を忘れましたので
やり方は他のサイト、ブログでご確認を。

★フルードは一番安かったので★
ホンダ純正ブレーキフルード!ホンダ純正ウルトラBF DOT4(0.5L)にしましたが
割高かもですが、200?250mlで充分な量で終わりました。

★これを探すのに時間が一番掛かりました★
結局、ホームセンターの”ホース切売り”のところに
こちらの細いチューブも売っていました。(10cm単位)
ちなみに50cmで58円でした。
 


交換後の写真
 
写真 真ん中辺りのキャリパーオイルドレン(黒いゴムカバーの付いた所)に上のチューブを繋いでオイルを出していきます。
 

 

暖かくなる前に色々ボチボチメンテナンスをと思い
まずは
◆ブレーキパット交換◆ 作業に集中し過ぎ今回も写真なし

パットは以前に”タオパオ”で購入済(オイルシール、ダストシール、エアフィルターと共に)
品番:4S5-W0045-00(確か500円位)

交換方法は
バイク乗りの気まぐれ日記~YBR250~(勝手に使ってスイマセン)
のブログを参考に
You Tube を見まくりキャリパーの構造を勉強。

意外と簡単に出来ちゃいました。

しかーし!!
外から覗いた感じでは”パット結構減ってる?”だったのに外してみると
溝?は残ってる

 
半分くらい残ってる?
 
メッチャ残ってる?
 
折角なんで換えちゃいましたが、捨てずに置いておこう(セコイ)

走行距離約1万1千km、ちょと早すぎました。

交換作業の最終段階、キャリパーの取り付け時、これを初めて使いました!!
 
★トルクレンチ★
ETR3-110 プレセット型トルクレンチ
 
どこのホームセンターでも2980円
たまたま入った”ホームセンター ダイキ”で2480円即購入でした。

”カチッ”ていう音と感触、初めて味わいました!!
規定通りのトルク30で締め、テルクレンチ卒業です。 
バイク購入から約1年と2ヶ月で恥ずかしながら
”TACHIGOKE”
やってしまった。
被害は幸い少なくクラッチレバーの先が折れたのと

シフトレバー

 

ステップのバンクセンサー??
ネジ山はグチャグチャ、でも取り合えず元に戻る
バンクセンサー 
と、若干の小キズが
左ミラーとシフトペダル(これちょっと心配)

ネットでYBR250純正を探すが見つからない・・・・
タオパオで見つけ、写真から部品番号頂き。
クラッチレバー:3D9-H3912-00
ブレーキレバー:3D9-H3922-01
タオパオで買うと500円位でも送料と納期が・・・・

YAMAHA部品情報検索で調べると
クラッチレバーが1334円 在庫あり
ブレーキレバーが1407円 在庫あり

だったので
以前フロントフォークオイルシール交換で親切に対応してくれた
バイクショップ ロミオさんにメールで問い合わせ
※YBR250も125も販売しているからか?親切!!
「現在店舗に在庫はないが、前金払えば取り寄せます」
との返事。

こちらにお願いする予定です。



南海部品本店で
2500円 ⇒ 980円だったので買っちゃいました。

SDW-8951 テクノライダー ストレッチ ネックウォーマーマスク
防風性:◎
透湿性: Δ
保温性:

※写真の様に鼻まで上げると
大きく息を吸った時に、少し鼻の穴を塞ぐ感じがしますが
それ位防風性は良いのかなと思います。
薄くて、全方向にストレッチするので違和感がありませんでした。

 


ちなみにMy ヘルメットは
ヤマハ YJ-6-2 ゼニス-SAZ システムヘルメット
こんな感じで
 
マウスガードが上がり
 
 夏はジェットに
 
と便利なのですが
フルフェース風のマウスガードの為
冬は風が入って寒い!!
今までは、またまた安物で分厚いネックウォーマーを使用していたので
かなり窮屈な感じでしたが、これですっきり違和感なく防寒出来ました。