MR-03VEのナロー化に伴い、昨年入手したV4マウントの赤缶とシャシを入れ替えしました🔧
手持ちのストックパーツでいけると思い込んでましたが部品が足りず…
急遽、03EVO用のアッパーカバーをお取り寄せ
ナローのアッパーカバーが手持ちになかったんですね💧
ワイドは何故かいっぱいあるのに、笑
アッパーカバーは少なくとも3種類はあるのかな？
要らんマイナーチェンジするなよってのが本音
動作確認するまでは時間がなく、そのままてんちょーのお店へ
青缶ナローを走らせるのですが、先週のワイド仕様で走ってた時よりラップタイムは良かったですね、笑
好感触！✨
だがしかし…
突如スローダウン💧
ピットに戻りコネコネすると復活、またスローダウンの繰り返し💧💧
てんちょートラブルやわーっ！
って、一緒に見てもらったらどうやら青缶のブラシレスモーターの線のどれかが断線してるっぽい。
分解不可やな…終わった…
すぐさまネット検索するも、どこも欠品💧
MR-04EVO対応のモーターは売ってるんだけど、京商のサイトで確認したところ適合しない
てんちょーがどうせ壊れてるんやから、ダメもとで開けてみたら？と。
やってみた…
青、黄、赤のケーブルのうち赤色が根元で見事に切れてました（画像は開ける時に青も千切れてしまってます）
てんちょーにハンダ一式をお借りして、エグイ老眼で苦戦しながら…
無事作業完了！
基盤と繋いで動作もオッケー
やれば出来るこだ！笑
そこからはひたすらてんちょーとチキチキ
165ラップでてんちょーに0.2秒落ちで一応自己ベストは更新
路面のグリップが上がってきたのと、気温・湿度の関係もあるのかな？
一応、青缶ナローのランキングでは3位に入れましたが、てんちょーの10秒45には遠く及ばず
まあ、数年前の記録やから路面コンディションも異なるし、これからやね、笑
トップ獲ったる！
ではまたまた…