かなり前に友人からこのテーマについて投稿することを勧められたことがある。

今は趣味が高じてある意味別の借金地獄だが、以前は物のない借金地獄に陥ったことがある。

そのことについて、気が向くままに書き綴っていきたいと思う。


事の始まりは別のところにあったが、当時、別の会社(前職)で働いていた。


仕事は今も同じ職種だが、商社マン。

バブルを経験していることもあり、以前より接待は日常茶飯事。毎日のように飲んでいた。

バブル崩壊後、自分の関わる化学業界は急速ではなく徐々に景気が衰え、接待の回数も減りつつあった。

しかし、それでも売上を維持、もしくは更に伸ばそうと接待を続ける輩もいた。

自分も当時、社会人10年目を越え働き盛りの伸び盛り。

開発の仕事をメインに取り組み、取引先との関係強化の為、接待も盛んであった。


ある日、会社で社員全員の緊急召集があり、過去に投資に失敗したことが明らかになり、本来あるべきの財産が実はないことが判明。その年度の決算が大赤字になることを発表された。

このことを機に接待費が大幅に削減され、また、給料こそ維持されたが、ボーナスはほぼなくなる事態に。

それまででさえ接待費を落としきれず、ボーナスは接待に消えていった状況なのに、接待費とボーナスがなくなっては生活すら困難になることは明白。窮地に陥った。


当時その会社は見事な年功序列の平等会社で、景気が悪いとは言え、20~30台の社員はほぼ毎年年収は上がっていた状況。

当然、前年度の年収は過去最高だった。(たいしたことはないが。)

当時、悪い先輩に誘われてキャバクラ通いを始め、接待にも利用をするなど、かなりの金額を投資(?)していた。

クレジットカードを数枚保有し、お金を持っていないのに支払いが出来るので、払う当てもないのに限度額一杯まで使用し、支払いに困るとカードローンを利用して支払い。今、いくら持っていて、いくら使えるのか完全にわからない状態になっていた。

そして窮地に陥ったあと、助けてくれたのがいわゆる消費者金融であった。


この続きは後日。

昨日は選挙で夜のテレビ番組は全て選挙の特番。ちょっとやりすぎ?


自分は前日までの疲れが出て、トータル14時間くらい寝ただろうか。

ある意味、ゆっくり休養が取れたとも言うべきかな(笑

と言う訳で、選挙は行かなかった。


前回は民主党の大躍進で盛り上がったが、今回は自民党の反撃。

どちらも予想通りといえば予想通り。

まぁ、今回は菅さんのミスリードで墓穴を掘ったなと。


自分はどちらかと言えば自民党派だったが、今は無党派。

前回の民主党の勝利・政権交代は良かったと思う。

完璧ではないが、自民党政権時代には出来なかったことが少し変わった。

でも、出来ないマニフェストが露呈し、修正しようとしたところで今回の選挙。

今回は自民党が反撃して参議院では野党が過半数に達した。


自民党政権時代と違い、政権があっちこっちに変わることで、その時その時の

国民の意思に合った党が政権を取り、国民が望む方向に進んでいくことが

期待できるので、政権の取り合いは良いことだと思う。

実際、アメリカだってそうである。


消費税増税については、自分は何れは仕方がないものと思っているが、

今は時期早尚。

まだまだ税金の無駄遣いと有効活用を見直してからだと思う。


今回躍進のみんなの党に一言。

脱官僚と騒いでいるが、自分が非常に狭い業種の中で働いていても呆れる

くらいの数の法律などがある中で、官僚がいなくなったらどう対応するのか。

法律の多くは世界標準の法律に合わせつつあるのが主流で、放っておけない

ものばかりだと知っている国民がどのくらいいるか解っているのだろうか。

自分のように、官庁に世話になっている国民もいるのだから、「脱官僚、脱官僚」と

ばかり騒いでいないで、何で脱官僚で、官僚をなくしてどうする気なのか、

ハッキリ説明して欲しい。

もちろん、官僚の給料は高く、減らすことを考えなければいけない部分もあると

思うが、彼らは超エリート軍団。とても一般市民ではかなう相手ではない。

東大、京大出身ばかりのエリート官僚の全ての仕事について、良くわかっていない

国民を相手に良い話ばかりすれば、いずれ民主党と同じことになるだけだと思う。


この官僚の話は、機会があればいずれまた。

昨日は危ぶまれていた雨の予報が好転し、真夏の天気。

貴重な週末のファミリー走行枠を走った。


4時起きした時は夜間の雨の影響もあり涼しかったが、サーキットに着いて

7時になると、強い日差しで汗が出始める。

バイクをトランポから降ろすと既に汗だくだった。


前日の昼の予報まで降水確率が70%だった為、先月の前月予約で取っていた

1枠もどうしようか悩んでいたが、夕方の予報で晴れの予報に変わった為、

まだ残っていた枠を追加し、2枠を確保した。


このブログを始める直前の6月12日以来なのでほぼ1ヶ月ぶり。

DUCATI CUPのサポートで2度行っているが走ってはいなかったので、

ようやく走れるといった感じ。

我がトリコのエンジンも何とかかかる状況に苦笑いした。


9月のDUCATI CUPまでタイヤ交換をしたくない関係で、現在のタイヤは

結構厳しい状況。

筑波で一番減る右側はスリップサインが出ている。

また、現在のタイヤはBSの003Type4で、真夏用のタイヤではない。

まぁ、転ばない程度に走ることを念頭にコースに出た。


1回目のL2は、9:00スタートで、気温26℃、路面温度34℃、晴れ。

久しぶりのコースになれることにしばらく費やしていたが、15秒を切り始めた頃、

その前にバックストレッチで抜いていったCBR(多分)が、1コーナーの立ち上がりで

スリップダウン。しかもコース上。そして赤旗。

自分の目の前での転倒にすっかり腰が砕けた。。。

再開後はラップショットが上手く機能せず、コース上でなおそうとしたら、

1コーナーの減速が間に合わずコースアウトしそうになったが、何とか復帰。

取りあえず12秒台まで出して終了。


2回目のL4は、10:30スタートで、気温32℃、路面温度43℃、晴れ。

既にタイヤに厳しい温度に達していた。

所々団子状態になっており、ペースが上がらない周回が続いたが、

ようやくクリアラップになった次の周回、ぎりぎり11秒台が出た。

続けてタイムアタックしようとしたが、1ヘアで前の走行者に追いついてしまい、

また、タイヤも厳しい状態であるため、この日の走行は終了させた。


12秒台を安定して出してカップの入賞を目指しているが、まだまだ程遠い。

一発のタイムが出ても、これでは賞展外になってしまう。

まぁ、なかなかクリアラップが取れないファミリー走行では仕方ないが、

カップまであと2回のファミリー走行で調整したい。


次回は秘密兵器投入(?)でタイムアップに続くだろうか。乞うご期待。