深夜なう

ばんわ。

深夜の自販機の光に集まる虫のように

光につられて塗装をやりだす馬鹿です。

塗装なう。

シフトがやり難かったからチェンジペダルもらってきました。

メッキが気に入らないから塗装中。

いつか、職務質問されると思う。

iPhoneからの投稿

お手軽ミッドコン

おはよー。

今日は6時半に起きてバンテージ巻く予定が8時半に起きちゃいました•••。

って事で、時間ないから諦めました／(^o^)＼

だから今日は簡単なプチミッドコンを書いてみます。

TRいじってる人に教えてもらいましたー♪( ´▽｀)

簡単に言うとステップを左右入れ替えれば位置が少し上がるんですよ！

説明するより写真で見比べて下さい。

どう？

少し上に上がったの分かった？

そのままだと足乗せると折り畳まれるから上下ひっくり返して畳めないようにすればいいよ。

こっち側は簡単でいいんだけど逆が面倒です。

そのままじゃあエンジンに干渉するんで角をサンダーで落として取り付けるよ。

赤い印の所を削ります。

位置を上げるとブレーキレバーが届かなくなるから赤い円の所の高さ調整用のナットを取ると丁度いい高さになるよ。

あと、ブレーキセンサーの調整も忘れずに。

どうよ？

いい感じに上がってるしブレーキの位置も丁度良くない？

反対側のチェンジレバーは抜いて位置合わてはめるだけでいいよ。

だけどチェンジは正直やり難くなっちゃいました(^_^;)

まあ、こんな感じでお手軽ミッドコンでした。

今日は夜にTR仲間と密会してくるよー

iPhoneからの投稿

こんちはー。

今日は休みだから早起きしてマフラーにバンテージを巻こうと思ってました。

が、しかし。

あまりにもマフラーが錆びてたんでやめました

あのままバンテージ巻いたら再塗装できなくなるしね。

つー事で今日はマフラーの耐熱塗装です。

まずは塗装前のマフラー

このアングルから見ると錆が目立つよね。

まずはこいつを取り外してパシャリ

うわぁーこりゃひどいねー。

塗装して一年経つし雨の日も乗ってるから仕方がないね

で、こいつの錆と塗装を落とすんですけど

自分は面倒なんでサンダーでいつも落としちゃいます。

こんな感じのヤスリみたいなスポンジっぽいのでやると鉄を削るほど

硬くないからいい具合に塗装と錆を落とせますよー。

これは１００均で買ったやつだけど最近売ってるのみないな・・・。

で、落としたのがこれ

どう？

結構きれいに落ちてるでしょ？

このマフラー腐食が酷すぎて表面がボコボコになっちゃっててこれが限界だった。

あとは脱脂して吊るして塗装するだけだね。

塗装は一度に塗らずに３回に分けて塗ります。

が、しかし

塗装２回塗ったところで塗料切れ

むー、まあいっか。

ちょっと錆びるの早くなりそうだけど、また塗れば。

ここまでで一時間半で終わったからなんとか昼には戻れそうだなー。

あとは一時間、自然乾燥させてから取り付けて

一時間焼き付ける為にソロツー行ってきます！

塗装後はこんな感じ。

結構きれいにできたねー。

一度つける時に落としてマジ凹みしたけど傷目立たないから助かったｗ

以上、てきとーなマフラーの耐熱塗装でしたーｗ

この後に浜名湖ぐるっとまわってきて天気いいし気持ちよかったわー。

アサリ採りしてる人めっちゃいたわー。

気持ちよさそうだなー。