結構前なんだけどシーシーバーを手直ししたんすよ。
テールランプをフェンダーにつけたらシーシーバーより出ちゃってバランス悪くなったから3cm延長っす。
あんまり工程の写真撮ってないんだけどねw
取り付け部をステー溶接して3cm延長してそのままだと不格好なんでパテでパイプの形に合わせて成形。
グレーのはダイソーのエポキシパテで大体の形を作ってから緑色の普通のパテで隙間を修正。
普通のパテで厚いのやるとなんか勿体無いし固まらない気がして。
ダイソーのエポキシパテならシートレール切断の穴埋めとか便利っすよ
後はフェンダー固定部分も作り直し。
ここは車体に取り付けてフェンダー位置決めながらやりたかったんでpop&koonに乗って行ってバチバチっと溶接して貰ってきた
んで、もう一工夫
wackが大好きな
ザグリ！
電ドリでキャップの頭分を穴広げてみたけど肉厚足りなくて入りきらなかったからキャップの頭も削ったったわ
しーしーばー終わり。
次はフェンダー交換。
ピリオンシートつけようと思ったらXS250のFフェンダーじゃあ細過ぎて収まりきらなかったんよ。
だからSRのFフェンダーをゲトって無駄な取付け部をチョッピング！
さっきのCCバーと合わせるとこんな感じ。
テールとのバランスいい感じじゃん
完成！！
バランス良くなったね
4.5-18だとSRフェンダーちょうど形あってるや。
XSのフェンダーは珈琲君にドナドナ。
最近、彼がpop&koonでカスタムして隣のいろどり屋でエッグをカスタムペイントして貰ったのがかっこ良くて同じエッグだからすげー羨ましかった
ずりーわ。
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