タンク交換

タンク交換したよー。
やっばい
かっこよすぎる

まじよくなったわ(自画自賛しすぎｗ)
これでご飯３杯はいけるね

今回は時間なかったんであんまり写真ないけど
とりあえず夜で暗いけど載せます。









どうかな？
タンクの色をヴィンテージっぽい色にしたから
結構雰囲気でてると思うんだけど?

タンクとめてあるステーはアルミで自作しました。
上の写真だと色塗ってないけど今は黒で塗りました。
こんな感じのステーでタンク固定したよ。



自分は溶接機持ってないんで全部サンダーとドリルで
自分で出来る範囲でカスタムしてます。

なんでタンクもボルトで固定する為にステー自作しました。

250TRの純正タンクは負圧コックなんで新しいタンクに
つける時は２本あるホースのガソリンホースは普通に
タンクに繋いでもう１本の負圧ホースは殺します。

殺すのは折って縛ったりして空気がもれない感じでいいと思う。

負圧コックなんでOFFは無いんでメインとリザーブはエンジンが
かかって無いとガソリンがキャブにいかない仕組みです。

タンクを抜きたいときはPRIにすればガソリンが抜けます。

もうここまで出来たらかなり満足だよ。
次はパワーフィルターとキャブの調整しようと思ってるよー。

１０月１日っていったら

っていったら
天下一品の日ですよ
って事で天下一品行ってきたよー。

だって天下一品祭りでラーメン１杯食べたら
ラーメン無料券くれるから実質タダなんだもん

スタミナラーメンって一度好きになると抜け出せない
中毒性がある味だよね。

嫁も自分もどっぷりっすｗ

タンクとフェンダーの塗装

タンクとフェンダーを塗装してみました。

今回は缶スプレーで塗装したけど思ったよりもうまく出来て満足だよ。

まず500番ぐらいの紙やすりで水研ぎして凹みはパテ埋めしましたー。



フロントフェンダーは拾い物なんで凹みがすごくて
パテだらけになっちゃいましたｗ

この後フロントはカットしてショートフェンダーにしました。

パテが終わったらシリコンオフとか中性洗剤で
しっかり脱脂してからサフェーサー吹きます。

塗って5分ぐらい待ってから2度目塗って5分待って
最後は集めに塗って全部で３回塗りました。

３０分ぐらいで触れるぐらい乾燥しますよ。



スプレーケチって2本でやったせいで最後に吹いたのが
粉ふいちゃったので1000番でならしてから脱脂して
下地処理は終わりにしました。


次は上塗りです。

今回はヴィンテージっぽい感じにしたいので結構なやんだ結果
>アサヒペンの多用途水性スプレーのカントリーブルーにしました。

パールもメタリックも入ってないので旧車っぽい感じが気に入った。
塗り方は下塗りとほとんど一緒で垂れないように気をつけます。



きれいに塗れましたー。


ざらついてる所は１０００番かけてからコンパウンドやっておきました。

ツヤはなくなってもこの後クリア吹くから大丈夫かなー。
また脱脂して次はいよいよクリアです。

今回はタンクなんで耐ガソリン用塗料のソフト99の
ウレタンクリア２液性で塗装しました。

これで塗るとツヤツヤになりますよー。

ウレタンは下の塗料が完全に乾いてないと
下の塗料が縮むので３日は乾燥させたほうがいいですよ。

自分は１週間乾燥させてから塗装しました。



って感じで塗装おわりましたー。

最後にコンパウンドかけてツヤだしして終了。

ツヤもでてるしムラも垂れもないし上出来かな。
上の写真より全然ツヤがでてるのわかります？



今回使った塗料はサフェーサー２本、上塗り２本、クリア１本

クリアは裏側塗ってないんでケチって１本にしましたーｗ

正直２本じゃあきつかったけど金が無いんでケチっちゃいました。