お世話になっております。

事後報告となりますがステラのメンテナンス報告です。

メンテナンス前の状態も大変良好でした。



内部の汚れや摩耗なども見られず、大事になされていたのが伺えました。


ステラのボディですが、これをひとつ取っても、精度の面ではダイワとは雲泥だなぁとしみじみ思いますね。
もちろんシマノがダントツで上という意味です。
部品それぞれの精度が高いためそのまま組んでもガタはほとんどありません。

素晴らしいの一言です。

でも自分はダイワが好きなんです。
何でですかね。
でも最近ダイワはLTとかいうモデルを出してスプールに互換性が全くなくなって来ました。
個人的なダイワの魅力は1万円クラスから7万円クラスまでスプールに互換性があるということと思ってました。
カスタムできるというのは道具にとってはとても大事だと思います。
旧R4からの互換性を無くすのはわかりますがモデル毎に互換性を無くすのは残念です。
だったらダイワを選ぶ理由が無いんですよね自分にとっては・・・

話が逸れましたが、14ステラと09カルコンのメンテナンスが完了致しました。

ハンドルノブのシムが到着しておりますのでガタの調整が完了次第発送いたします。