お世話になります。
それ以外にもベアリングが固着または劣化があり、合計で4個の交換が必要です。
こちらはご依頼時にご連絡頂いた通り、負荷を与えながらハンドルを回すと毎回同じところでコキッと振動と音が出ることが確認出来ました。
先日のスピニングと合計して24個のベアリング交換が必要になります。
タトゥーラとオシアジガーの分解と確認が終わりました。
まずはタトゥーラです。
ハンドルが重たいという症状ですが、原因はメインギヤシャフト下部のベアリング固着でした。
それ以外の部分には特に問題はなさそうです。
次にオシアジガーです。
原因はおそらくハンドルノブ内部のガタと思われます。
ハンドルを本体から外してノブだけを捻るとコキコキと音が出ます。
ノブをハンドルから取り外したところ、ハンドルの軸とベアリング内径にガタがありベアリングが遊んでいるのが確認できました。
対処としては軸とベアリングの間に薄いフィルムなどを挟みガタを減らすくらいしかありません。
ベアリングを交換しても症状は変わらないため軸が元々ベアリング内径よりも細いのだと思います。
リール本体内部の駆動部には問題ありませんでしたが、ベアリングは2個ほど交換が必要です。
金額については後ほど計算してお伝え致します。