お知らせです。
みんカラレビューさせていただいた
オリジナル・インタークーラーの製造元より
コアの手配ができ、限定 3台ですが、追加製作が可能だと
本日、依頼した工場から連絡があり、もしよろしければ、
56,000円(税込)にて、製作・販売可能とのこと。
仕様:三菱 アイ ターボ用 純正交換タイプ(加工不要ボルトオン)
軽量オールアルミ製(コア上部・側面ヘアライン処理、タンク部鏡面仕上)
コア本体:横幅 20cm×縦18.5cm×厚み5.5cm
全体サイズ:29cm×18.5cm×10cm
全て、受注生産ですので、ご依頼後5~7営業日で、お届け可能だそうです。
某国内チューニングショップでも、取扱いしていた同仕様製品でもあります。
もし、ご希望、ご依頼される方は、お手数ですが、コメントにて
お問い合わせいただけると幸いです。
詳細、質問なども、お気軽にご相談下さい。
![$[style]+-純正交換タイプ](https://stat.ameba.jp/user_images/20110503/03/style-plus-one/e1/82/j/t02200252_0711081611202458553.jpg?caw=800)
純正との比較です。
![$[style]+](https://stat.ameba.jp/user_images/20110503/03/style-plus-one/21/05/j/t02200224_0681069311202458552.jpg?caw=800)
別の角度より。
![$[style]+-ブレードフィン採用](https://stat.ameba.jp/user_images/20110503/03/style-plus-one/74/e5/p/t02200093_0266011211202458554.png?caw=800)
ブレードフィン採用で、高効率タイプです。
みんカラレビューさせていただいた
オリジナル・インタークーラーの製造元より
コアの手配ができ、限定 3台ですが、追加製作が可能だと
本日、依頼した工場から連絡があり、もしよろしければ、
56,000円(税込)にて、製作・販売可能とのこと。
仕様:三菱 アイ ターボ用 純正交換タイプ(加工不要ボルトオン)
軽量オールアルミ製(コア上部・側面ヘアライン処理、タンク部鏡面仕上)
コア本体:横幅 20cm×縦18.5cm×厚み5.5cm
全体サイズ:29cm×18.5cm×10cm
全て、受注生産ですので、ご依頼後5~7営業日で、お届け可能だそうです。
某国内チューニングショップでも、取扱いしていた同仕様製品でもあります。
もし、ご希望、ご依頼される方は、お手数ですが、コメントにて
お問い合わせいただけると幸いです。
詳細、質問なども、お気軽にご相談下さい。
![$[style]+-純正交換タイプ](https://stat.ameba.jp/user_images/20110503/03/style-plus-one/e1/82/j/t02200252_0711081611202458553.jpg?caw=800)
純正との比較です。
![$[style]+](https://stat.ameba.jp/user_images/20110503/03/style-plus-one/21/05/j/t02200224_0681069311202458552.jpg?caw=800)
別の角度より。
![$[style]+-ブレードフィン採用](https://stat.ameba.jp/user_images/20110503/03/style-plus-one/74/e5/p/t02200093_0266011211202458554.png?caw=800)
ブレードフィン採用で、高効率タイプです。


![$[style]+](https://stat.ameba.jp/user_images/20100605/01/style-plus-one/a7/fb/j/t02200293_0800106710575214649.jpg?caw=800)


