いくつになっても人との関わり方って難しいですよね。毎日が人生の勉強です。
うちの会社には、生まれも育ちも年齢も皆違う人間が集まっています。たくさんの意見が飛び交う賑やかな会社です。
しかし時には、貴方の為にと助言した会社に対してすぐに反発する人間がいますよね。うちでは力がまだ足りないので、その場は一旦下に出ます。そして直ぐに協力会社様にそのような方を紹介します。
そのような方は半年から1年未満で協力会社様からも消えてしまいます。
どの会社にいても会社の方針にそぐわない方は、1つの会社に長くいる事が出来ないのですね。
うちの会社始め、協力会社様には日本?·····全世界に横に長く繋がった世界がありますので、可哀想ですが同業職に再就職しても情報は流れてきます。
いわゆる協力会社とは仕事絡みのお付き合いだけではなく(そのような関係の会社もありますが)、トップ同士が何らかの繋がり(昔の同級生だったり、昔の同僚だったり、親族だったりと深く長い月日の付き合いのある関係)があります。
お互い連絡を頻繁に取り、みんなで荷主様を守っていきます。荷主様からの臨時発注に車が足りず困った時は、協力会社の出番。「おう、うちに1台遊んでるのあるから今から行かせるわ」って感じでみんなで助け合い。でも、車はあっても誰に行かせるの?!って会社内部事情もぼっ発します😂
そんな時は社長自ら·····もしくは昼間なら私が駆り出されます。(私深夜に走ってるのに~事務仕事残ってるのに~子供達、下校してくるのに~💢デス)
ハイ、うちも人ギリギリな状態ですから💦
逆パターンもあります。うちが困った時は協力会社様が走ってくれます。
荷主様から荷物を預かり、荷主様の御要望通りに確実に先方様へ荷物を届けなければ、この業界では売上になりません
そして、地方で活躍しているドライバーに緊急事態が発生した時は、協力会社様との連携が素晴らしく発揮致します。緊急事態で止まっている車の近くを走っている空車のトラックを見つけ(動態管理のGPS)、応援要請です。緊急事態で止まっているトラックの近くで他所の会社のトラックが荷物の載せ替えをしている状況を見た時は、このようなパターンが多いです。そして横にドライバーを乗せ配達の続行です。
緊急事態時は、ドライバー同士の友達ドライバーが駆けつけても解決しない事が多いです。会社でしか解決出来ないんですよ。友達ドライバー同士仲良くしていても、こんな時は手も足も出せずです。同じ会社内の社員同士でしたら助けられる可能性はありますが、結局は会社の指示がない限り現場には行けないですからね。
ドライバー目線では、トラックに乗って集荷して荷物を届け、帰庫して終了、長距離やってる人は集荷して指定通りの日時に届け、終われば次の仕事待ちで待機(自由時間)もしくは8時間以上の休息、次の仕事が決まってる時は移動、とある程度決まった業務の繰り返しですが、それぞれ皆さんトラック好きが多いので自分達でトラックをカスタムしたりメンテをしたり·····
それなりに楽しんで仕事しています。
·····が、会社内部では大変な業務に追われています。ドライバーでは分からない苦労が山ほどあります。
でも何故かドライバーにバカにされるんですよね😠
ドライバー経験歴の長かった人がその後会社内部に入る人が多いので、ドライバーの気持ちも十分理解できますし、出来ればまたドライバーに戻りたいって言う人がかなり多いです。が、バカにする奴は所詮バカのやる事だからバカ相手にするな、と常日頃言われてます。
会社の運営は並大抵の努力なしでは成り立ちません。「並大抵の努力なしでは」という"言葉"で表すのは簡単ですが。
そんな会社の助言を聞かない方はご自身で会社を立ち上げて、自分の城を作って下さい、と言いたいです😤
息子3人が大人になって、父(社長)の会社を引継いでくれる時代になれば、大きくなれるような予感がしない訳ではない(笑)
ちなみに今の従業員には誰1人として会社の方針に反発する人いません
反発ではなく、皆で意見を出し合いながら皆で解決案を出す·····これがまたうるさいんですが、皆仲良く会社を築いています✨貴方達があってこその会社です。感謝😊
数時間前まで10トンで走っていましたが、車庫に戻り給油足回りの洗車だけ済ませプロフィア君、今日もありがとう❤またねって声を掛けて感謝し、帰宅してからは子供達まだ寝てるから静か~に家の中を歩き、冷めきったお風呂を温め直して入り、三男の寝ている部屋で三男と私共有の2段ベッドの下段に潜り込み、3時間強睡眠取りました。
起きてから洗濯物やって子供達にご飯食べさせ片付けも終わりました✨
さてと、今から車検上がりのトラック(4トン)の回収に行くかぁ
