【とるに足らない話】なわけがない話。
MMJ35です。
MMシリーズ、ジープ系スロットカーです。
レースやりましょうと、正式に決めたのが先週の土曜日。
シャシー寸法を決めるために、ショップに手持ちキットを持参したのが日曜日。
そして、昨日。
「走りました」
と、連絡をいただきました。
早い!早いぜっ!
早すぎるぜっ!!
真田さんかイデ隊員か。
Zink Racing様、ありがとうございます!
都合つけば、今晩辺り実物を見に行きたいものです。
さて、画像はありませんが、Zinkさんの試作マシンはシュビムワーゲンです。
測ったら、これの幅が一番せまかったからです。
これが走れば、他の車のアジャストは全部可能でしょう。
ただし、キット純正のタイヤも細いので、オーナーズクラブのタイヤを履かせると、フェンダーからはみ出してしまうそうです。
この辺りが1/35と1/32のコンバートの難しさですかね?
ですが、スタイリング的にもレギュレーション的にも、今回は許容でしょう。
試走感もまずまずだそう。
が、Zinkさん曰く、
「ジープ型(MB系やM151、GAZ67B)の方が、よく走るはず」
とのこと。
参加予定の方々には、
「無難にGAZ67Bにしますよ」
と、おっしゃっている方もいらっしゃいますね。
とは言え、今まで、おそらく誰もやったことのないマシンでのレース。
個人的に走らせて楽しんだことがある人は、どこかにいるかもしれませんが。
ノウハウが全くないレース、どう展開するか、とても楽しみです。
MMシリーズ、ジープ系スロットカーです。
レースやりましょうと、正式に決めたのが先週の土曜日。
シャシー寸法を決めるために、ショップに手持ちキットを持参したのが日曜日。
そして、昨日。
「走りました」
と、連絡をいただきました。
早い!早いぜっ!
早すぎるぜっ!!
真田さんかイデ隊員か。
Zink Racing様、ありがとうございます!
都合つけば、今晩辺り実物を見に行きたいものです。
さて、画像はありませんが、Zinkさんの試作マシンはシュビムワーゲンです。
測ったら、これの幅が一番せまかったからです。
これが走れば、他の車のアジャストは全部可能でしょう。
ただし、キット純正のタイヤも細いので、オーナーズクラブのタイヤを履かせると、フェンダーからはみ出してしまうそうです。
この辺りが1/35と1/32のコンバートの難しさですかね?
ですが、スタイリング的にもレギュレーション的にも、今回は許容でしょう。
試走感もまずまずだそう。
が、Zinkさん曰く、
「ジープ型(MB系やM151、GAZ67B)の方が、よく走るはず」
とのこと。
参加予定の方々には、
「無難にGAZ67Bにしますよ」
と、おっしゃっている方もいらっしゃいますね。
とは言え、今まで、おそらく誰もやったことのないマシンでのレース。
個人的に走らせて楽しんだことがある人は、どこかにいるかもしれませんが。
ノウハウが全くないレース、どう展開するか、とても楽しみです。