今日は朝からめっちゃ色々用事があったけど自分のこと何もしないと精神的に大きくストレスが溜まるので夕方に少しギターの作業を
RS450の2号機が2回目のサンディングシーラー塗布までで止まっているのでシーラーを研いで塗装に移りたいなと。
微妙に日が暮れ始めていたので全然写真撮って無い
薄暗い中塗装を進めます。
シーラーは1000番まで使って手で触って凸凹が無いぐらいに磨いた後、スプレーの木部シーラーを吹いてプライマー塗布。
前回GRG150DXを塗る時、プライマーって要するに塗料のくっつきを良くするためのものだよね？って事であまり重ね塗りしなかったんですが、やや失敗気味だったので今回はしっかり重ねました。
よく考えたらプライマーって細かいキズを多少埋めてくれますもんね。
ヘッドはクリアまで塗りました。
ここで思ったんですけど…
こないだ組んだGRX40MLBとほぼ同じ色やん？
そんなバカな
トヨタの754って色なんだけどもっと濃い紺色のはず
って事で調べてみたら私がイメージしてたのは754ではなく752だった
何もかもグダグダ
さらに、ヘッドのマスキング剥がしたら…
塗装剥がれた
要手直し
ボディは、
一見キレイそうですが、
穴を埋めた跡がクッキリ浮いてきてる
しっかり磨いたはずなのに
しかも少し塗料垂れてる。
写真では分かりにくいけど、下地処理が悪くて表面が滑らかじゃない
何もかもダメ
あ〜っ、ヘッドにクリア塗る前にロゴ貼るの忘れてた
全部剥がしてやり直したい
とりあえずしばらく時間を置きます。
やり直すなら752を用意し直すか？
あっ、今回はいつもとちょっと違って
エスカッションもボディ同色で仕上げます