富士急行6000系改造計画2

昨日の夜、クモハのパンタグラフ取り付け＆ライト点灯化、モハの動力化、各車の室内灯取り付けをやりました

ただ、モハの動力化がイマイチうまく行かず、今後調整が必要です

とりあえず、試運転を行いたく、仕事終了後レンタルレイアウトへ

なかなか良い走りを見せてくれました

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富士急行6000系改造計画1

かな～り久々の弄りです。

通勤電車が好きな自分は、先日、楽天市場にて鉄コレの富士急行6000系を購入。

いろいろな方がライト点灯化や動力化されているのを参考に改造計画スタートです。
まず、先頭車の点灯化から。
こちらもジャンク品で購入したKATO製の南武線からパーツを拝借。

夢中で作業をしてしまったので、途中

が無いので、いきなり完成。
窓ガラスやベッドライトを多少、加工しましたが比較的簡単に出来ました

次は、パンタグラフと動力化予定ですが、いつになるかなぁ…
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　東日本大震災発生から4ヶ月半。月日が流れるのは早いものです。

さまざまなアーティストが復興支援LIVEを行ってますが、何と言っても、全曲BOΦWYの楽曲による氷室京介の"WE ARE DOWN BUT NEVER GIVE UP!!"と21年ぶりの復活、COMPLEX"日本一心"が最大の話題になったのではないでしょうか。

このLIVEの開催を知ったときは、全身鳥肌が立ちました。

自分の音楽人生に最大の影響を与えてくれたBOΦWY、COMPLEX。この復興支援LIVEに行くことで、少しでも被災地への力になれればと思い、中学時代の友人に連絡。両LIVEのチケットをGETし、行って来ました。

復興支援が目的のLIVEに対し、楽しんでしまっていいのか？との葛藤もありましたが、会場に来たすべての人が、やはり一日も早い復興を願っているように思いました。

20数年経っても色褪せない楽曲とパフォーマンス。最高のステージに感謝。そして一日も早い復興を祈るばかりです。