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先月の乗用台車テストから、全く何も出来ておりませんでしたが、合間で部品発注しておりまして(^_^;)



機関車フォルテのサイドタンクは容量がMAX 1.6リッター



走行は1リッターで700mしか進めないらしく、すぐに空になるので、4リッターのポリ容器に孔を開けてエルボの取り付け







同時に水漏れの試験。



一回目はやはり

ダダ漏れ。

機関車の水タンクの時と同じです。



二回目でなんとか合格と思います







テンダーの出口に切り替えバルブを付けました







次は乗用台車の揺れ枕の改造がありますが、何とか12月の桜木鉄道の運転会には間に合わせたいな

~(^_^;)



間に合うかな~(-_-;)