乗り換えた愛車が当りだったと思いたい！！

愛車のグラスエリアと言うか、ダッシュボード。

約1トンの巨体を力強く駆動するには700cc足らずの排気量ではパワーが足りない。

だが、高効率のCVTのお陰で燃費も走りもまあまあ納得。

これは交換前の汚れたエアフィルター。芯の部分に黒ずみがある。更に吸気効率の良いフィルターに換える予定有り。

そしてライトチューンの仕上げとして、１２年・◯万km未交換であろうスパークプラグをイリジウムプラグに換えてしまおう！