今回は
～～専用スピニングリール
について予想でもしていこうと思います
最近は
セフィアSSというリールが出てましたので
ソアレなどでも出てくるのでしょうか。
あと
コンプレックス、カーディフ、AR-C エアロ等は
ロッドがなかったり
ロッドがあってもSSがなかったりしますが
どうなるのでしょうかね。
エクスセンスには
BBというロッドはないので
もしかしたら
ロッドの有無に関係なく
出してくるかもしれません
また
セフィアCi4＋、カーディフCi4＋、エクスセンスCi4＋は
そろそろモデルチェンジしそうな感じがしますが…
これらは
クイックレスポンスシリーズなので
ヴァンキッシュ、レアニウムCi4＋が
何かしらの動きがない限りは
モデルチェンジしないかもですね
逆に
それぞれの最高峰が
クイックレスポンスシリーズから外れて
コアソリッドシリーズに
変わるかもしれないですし…
今の段階で
モデルチェンジしたところで
どんな新機構が追加されるかは
よくわかりませんよね…
マイクロモジュールギアの有無は
おそらく追加されないでしょうし…
Gフリーボディ、コアプロテクト
新形状ラインクリップなどでしょうかね。
大径ドラグノブは
セフィアSSで搭載されなかったので
されるかはわかりません。
この
大径ドラグノブは
コアソリッドシリーズのみに
搭載していく可能性もありそうですが
どうなのでしょうかね。
個人的に
この大径ドラグノブは
すごく使いやすいですし
細かく調整できる点ではすごく良いので
是非搭載してほしいと思います
そういえば
15ツインパワーの大径ドラグノブって
ステラと同じように
コイルドウェーブスプリング搭載の
細かく調整できるドラグなのでしょうか
カタログの説明には
大径ベール＆大径ドラグノブの欄には
細やかなドラグ調整とあるので
大径ドラグノブであれば
全て細かく調整できるのだと思いますが…
という感じで
そろそろモデルチェンジしそうな機種もありますが
レアニウムCi4＋、ヴァンキッシュ
の動きがないとなんとも言えないとこですね
先ほども書きましたように
コアソリッドシリーズになる可能性もありますが…
次回はラストで
スピニングの汎用リールについて
予想していこうと思います