ガラスコーティングも承っております

ガラスコーティングも承っております。

外注として当店は、窓口となるだけではございますが、オススメの、コーティングやさんです。

うちのアバルト君もずっとお世話になっています。

アバルトの白色（ソリッド色は全てと聞いておりますが）は、塗料がよろしくなく、放置しておくと、ガードレールのように、手で触ると塗料がつきます。

チョーキングというのですが、もちろん洗車してもダメ。

・ガラスコーティングをする

・全部にクリア塗装をかける

このどちらかしかありません。

ガラスコーティングで毎年メンテナンスという方法で、うちのアバルト君はチョーキング地獄から何とか逃れてます。

今年は、半年メンテナンスを伸ばしてしまったので、夏頃から、洗車ごとに、真っ白い液体が・・・・。という状態に陥りましたが、今回、また綺麗になりました。

ぴかぴかです。

夕方なのに、この艶感。

くすみで悩んでいるあなた、是非、このコーティングをお試し下さい♪

月1回くらいは手洗い必要ですよ！

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やっと洗い終わりました！！

12月にスタッドレス交換をさせていただいたお客様の夏タイヤ、やっと全て洗い終わりましたー。

いやー、晴れてよかった（笑）

14時過ぎるとどんどん冷えるので、午前中からが勝負！

そして、現在、A4のエアコンが効かない原因を探り中。

明日へ続きます。


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雨の鈴鹿は、寒いです。オイル交換からやっております

鈴鹿は、雪でなく、雨ですが、冷えます。
見た目が温かくなるだけのストーブ。

PASSAT　1.4の1回目のオイル交換と、DSGオイル交換です。

オイル交換なんですが、現在ディーラー様にて、15000キロとか、20000キロ、ディーゼルにいたっては、3万キロ無交換でいいとか、言われるそうです。


が、違うから！！！

ま、こんなことをショップや、オイルメーカーがいくら口をすっぱくして吠えても、そんなの売りたいだけジャン、ってディーラ神様になっている方が大半だと思いますけどね。

でもね言う。


環境問題が叫ばれていて、ヨーロッパでは、そういう風に言われてますけど、使い方違うんです。

アウトバーン巡行で、300キロとか日常で使われるんです、ヨーロッパの車達。

だから、15000キロ交換でもイイの。


日本は、ちょっと走ったらすぐ信号で止まり、ひどいと、エンジンかけて5分で切るでしょ？

これ、ヨーロッパの車にとって、超悪条件だから。


じゃあどうするの？ってそりゃー5000キロごとのオイル交換しかないです。

あ、3年で新車乗り換えする人は、好きに乗ってもらっていいです。3年くらい持つと思う。

オイル管理のいい車と、変えてない車だと、8万キロとか、10万キロとか距離が進んで行くとどんどん違いが出てきます。

長く付き合いたい車でしたら、オイル交換してください。


エンジンは、大事。

こんな日もあるんだよーという一枚（笑）

年末で、やっぱりあわただしい毎日です。

雪が今年は早いので、スタッドレスの動きが読めません。

今日も大量にスタッドレスが出荷されたそうで、在庫が危ういと思いますので、お早めにご注文くださいませ。

今期終了のホイールとか出てきてます。

そんな、日々の中の、これは、一昨日（笑）

　車があふれたよー。

ちなみに、POLOの後ろに、GOLF7　R　

シロッコ2.0の影に隠れて、FIAT500　1.2

こんな情景はあんまりないので、急いで写真撮ってたら、カメラの感度を落としそこなって、白い（笑）

そんな夕暮れ時でした。


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パソコンを購入して、今右往左往中です

経理ソフトの関係で、1台パソコンが必要になっていたため（4月からなんだけど）ついに購入しました。
SSDにしてみたかったんですが、どうしても10万越えてしまうので、断念。

CORE i7にはしたんですが、Windowsが8.1になってしまったもんだから、イライラするー。

しかも、Corei7でも、下のランクのだから、今使っているのより反応が遅い気がする！！！

多少おそくてもいいか！とのんきに思ってましたが、ランクが下がるって、やっぱりイライラしますね（笑）

Windows7にしようと思ったら、Corei5までしか店頭にはなかったので、仕方ないか。

というわけで、しばらく、慣れるまで、右往左往の日々が続きます。

というこの忙しい師走に、さらに忙しさを自分で増やしてしまった今日この頃なストラーダです。