鈴鹿 欧州車カスタマイズ専門店 BMW,アウディ,ベンツ,VW 他 -12ページ目

鈴鹿 欧州車カスタマイズ専門店 BMW,アウディ,ベンツ,VW 他

あなたの車をお望みのように、カスタマイズするお手伝いをいたします。

皆様、アンケートにご回答いただき、ありがとうございます。引き続き募集中でございますので、
どうぞよろしくお願い致します。
PCからの迷惑メールを防止していらっしゃる方は、master@strada1jpを許可していただきますよう、お願い致します!!

アンケートはこちらです



昨日、私、中川佳穂は、早朝小雨、日中曇りの中、鈴鹿のインター降りて、左手奥に鎮座する、椿大神社の秋の大祭に参加してきました。

参加は自由。
白装束着るだけで、朝8時30に受付を済ませて本殿前に集合というだけ。

事前に確認もせず、のほほーんと行って来ました。

朝小雨が降っていましたが、集まったのは総勢57名。

鈴鹿の参加者、友人と私の二人だけだったような・・・・。

全国各地からいらっしゃってました。
熊本とか、東京、名古屋、沼津・・・。

当店で、山登りをされるお客様に、事前に色々教えていただいててほんとに助かりました!
N様ありがとうございます!!
取り合えず、ハイキングじゃなくて、登山だから、靴を!!って言われてましたので、靴は購入。

靴、ホントによかった!!

ビブラム様様でした~。N様、有難うございます。

ビブラムは、靴の底の部分なんですが、タイヤで言うと、ミシュランのパイロットスーパースポーツ、とかピレリの、P-zeroとか、Nマーク付とか、いう感じになるんだと思います!

知らなかったので、ちょっと調べてみました。

ビブラム社(Vibram)は、登山家であるイタリア人、ヴィターレ・ブラマーニ(Vitale Bramani) により、1937年創立されました。
彼は、登山家である彼自身の経験から、登山における厳しい環境の中で、軽さ、耐久性、機能性、そして安全性の高いラ バーソールの開発に従事しました。

1945年、K2の初登頂を成功させ、現在本社のある北イタリア、アルビッザーテに自社工場を設立、原材料の仕入れ、配合の開発、商品開発、生産、販売すべてを担います。その経験と実績で信頼を得て、世界最高峰の山に挑む、登山家たちの足元を支え続けています。


まー、車はタイヤ大事ですけど、登山も靴大事。

下りでほんとに、安心して歩けました。

たまに滑りましたが、それは多分、脚力の問題(笑)



あとは、全てあり合わせ。

ほとんど、スノーボードで使っていたウェアーたち。

靴と、雨にぬれてもいいように、レインウェア、防寒になるもの、手袋はいる!といわれていましたが、手袋は、軍手にしちゃった。

こちらは、最初の休憩。もうこの時点で、汗だく。笑ってますけどね。
キツイ!!

道中の景色を見る余裕も無く、必死で、次の足運びを考えるばかり。


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道中、ずっと宮司さんが、掛け声をかけ続けてくれるので、リズムに乗れて登りやすかったんだと思いますが、一緒に復唱する余裕はなし。

何言ってるのかもあんまよくわからない(笑)
六根清浄はわかりましたけど。
守りたまえ、登らせたまえとか・・・。

2回の休憩で、なんとか、2時間で登りきりました。

山頂は視界がいいので、晴れるととても綺麗ですよね。
昨日は、寒かったです。

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こちらが、奥の宮で、ここで祝詞奏上でした。

ご開帳されてますので、皆様にも是非運気UPパワーのおすそ分け!どうぞ。

名前も読んでもらって、商売繁盛や、家内安全の祈願をしてもらって、びっくり!

次は、春の大祭で、5月ですよ!


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1時間の休憩のあと、下山します。

このルートは、N様に、やめた方がイイよって教えてもらったコース。
坂が急で厳しい!
下山だからいいけど、登りは無理かも・・・・。
途中川を渡るところが何箇所かあるし、滑落注意の張り紙はあるし・・・・。

途中で、イワクラへいくところも、なんと、道が無い!私は、そこはパスしました。

体力に自信が無い方は、待機してくださいといわれたら、待ちますよね(笑)

しかし、そこで待機していたのは、なんと4人!皆さん凄いです!
女性もたくさんいらっしゃいますし、小学生くらいのお子様も3人ですよ!!

待ってると寒いんですけどね(笑)

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最後は、こちら。こちらで、祝詞奏上で修了しました。

下りは、皆早い早い。
あっという間に前の人が行っちゃって、迷ったらどうしようかと思いました(笑)

無事に下山できて何よりでした。

でも、団体で登らなかったら、こんなに早く登ったり、下りたりできなかったですし、リタイアしたかも。
今回は、有難い、貴重な経験でした。

次回は春の大祭ですが、また参加しようかなと思ってますので、興味のある方は、是非ご一緒しましょう!

それまでに、体鍛える予定です(笑)

そして、しばらく私は、筋肉痛です。


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こんにちわ、本日は、お願い事でございます。

アンケートのご協力をお願い致します。

現在の、お客様、これからのお客様、どなたでもご参加いただけましたら、幸いでございます。

ご協力いただきました、お客様には、エンジンオイル(MOTUL,FUCKS,NUTEC)20%OFFとさせていただきますので、是非ご協力いただけますよう、お願い致します。



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本日は、MINIの仕上げと、ABRTH 500 esseesseのオイル交換です。




来月、1回目の車検を迎えられるそうです。

走行距離が1700キロ。






オイルはMOTULにて交換させていただきました。

たまには、高速走行がオススメ!


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お客様のお車に、エンジンチェックランプがつくということで、アバルト大阪に行ってきました。

えー、なぜ、大阪まで、2時間近くかけて行くかと言いますと、対応がいいから。

お客様ご自身で、近くのアバルト店で、一回診断機をかけて、エラーを消していただいたそうです。
その後すぐにつきましたが、その時言われた言葉。
「エンジンオイルの粘度を変えたからでは無いですか?」
お~い、オイル交換したのうちです。うちはバカですか?
そんなことでエンジンチェックランプは付きません。

診断機かけたんだから、エラーコード出るじゃん。

それ見た答えがそれですか?アバルト売るな~。

というわけで本日に至る。

うちでも、エラーコード消しましたが、また点灯しております。

早く治るといいなぁ。
最近あったちょっとお得になったびっくりな話。

NTTのフレッツ光を隼に切り替える工事の件なんですけどね。


9月かなぁ?NTTより電話があり、厳密にはNTTではないかもしれませんが、フレッツ光を隼にすることになりました。
ちょうど隼のお知らせの封書も来ていて、スピードが速くなるなら変えたいとは思っていたし、電話では、ちょっと安くなるらしかった。

ま、しかし20分くらい電話を聞かねばならず、途中で一旦切りましたが。

もう説明いらんから工事するって言うてるのに、説明の義務があるから何たらかんたら。
どっちみち、右から入って左耳に抜けるんだから一緒なんやけど。

ま、そんなこんなで、7日が工事だったんです。
が、本日NTTの人が来て、請求書とともに来るチラシを見ない人がいるのでその説明に、回っているらしい。

そして、隼の工事の話をしたら、光電話の話になった。

光?電話回線は電話回線じゃないの?

と思ったら、どうも、電話はISDNになってるらしく、全てを光にすると、うちの場合5000円くらい安くなるらしい!

え~!!

知らないとは恐ろしい。

というわけで、同時工事にするために、7日の工事は延期になったのでありました。


NTTも集客大変なのね。


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