
・まとめ
キットは渋谷駅、銀座線窓口で購入するのが次の行動がしやすい
渋谷→六本木→日比谷→人形町とミッションを進めるのがスムーズ
過去2年間、期間は大晦日までで2015年は延長して1月31日までになったが、2016年は1月31日までと最初から期間が長い
QUESTION→MISSIONに設問の名称が変更になっている
ガイドブックはミシン目を切ることから接着へ変更になり破いてしまったりすることがなくなり開きやすくなった
FIRST MISSIONは2015年では1問で4つの駅がわかったが、2016年は各駅に各1問、3問で3駅を探す形式になっている
※問題が増えた分、FIRST MISSIONは1駅減少している
FAINAL QUESTION「人のいない自分だけの場所」に誘導させるのはファイルバックを分割して持ち運びしづらくなってしまう事、MAPとファイルバックを広げて場所をとるからかもしれない
2015年と比較すると2016年は難易度は低いが問題数は増えているので淡々とこなしていく印象と感じた
難関はSECOND MISSIONの日本橋駅
難しくはないが問題数や行動も多く、時間をロスしてしまう
MAPや電車カードなどガイドブック以外のものを使う頻度も少なく、前回あったガイドブックを塗りつぶすといったこともなくなった
次の駅(答え)がわからないまま電車に乗り、移動するという問題が2016年では新しい行動で正解がわからない不安感があり楽しめた
2015年は移動しながらでも解ける問題が多かった
2016年はその場で解く問題が多いので滞在時間が長く、他の地下謎を解いている人が集まっているので会話が聞こえてしまい、次のMISSIONの場所や答えがわかってしまう事もあった
検索ワードで「副都心線の裏読め」(ふくとしんせんのうらよめ)が断然多いが2015年に参加していれば難しくはない
滞在時間が長いことや問題数の増加で最後まで解くと2015年より時間がかかる
(4~5時間はかかる)
※時系列分析で夕方の時間帯の閲覧が集中していて、22時くらいの夜に増加しているときがある
疲労や長時間で早く解いて終わらせようとしているのではないかと思われる
今年のヒントは「hint2016」
ヒントをみればだいたい解けるのでこのブログみないでできる
個人的な感想としては達成感よりは疲労感が残る地下謎だった
←悪い 良い→
所要時間:☆☆★★★
電車移動:☆☆☆★★
サプライズ:☆☆☆☆★
難易度:☆☆☆★★
疲労度:☆☆★★★
完成度:☆☆☆☆★
多人数でのイベント:☆☆☆☆★
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