鉄道ファン必見のイベント
続「鉄道開業１５０年 鉄道フェスティバル」
前号の鉄道フェスティバルの続編です。
１５０年史年表から私の気になった出来事。
① １８７２年（明治５年）９月 鉄道開業
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④ 最初の機関車。
⑤ １８８９年（明治２２年）５月、初めて列車に便所。 着くまで我慢か途中下車か。
⑥ １９１５年（大正４年）４月 現西武鉄道 池袋～飯能間開通。
１９２４年（大正１３年）１０月 現東京スカイツリー～西新井間電化。
１９２７年（昭和２年）４月 現小田急電鉄 新宿～小田原間開始。
⑦ １９２８年（昭和３年）１２月 現東京メトロ 上野～浅草間営業。
１９３１年（昭和６年）５月 現浅草～現東京スカイツリー間開通。
１９３３年（昭和８年）１２月 京成電鉄 現京成上野～形成成田間全通。
⑧ １９５４年（昭和１０年）東横線に５０００系車両。
当時の日本で最高峰ともいえるしもぶくれの流線型電車通称アオガエル
私の通学通勤生活の手段で毎日のように利用しました。
１号車が長いこと渋谷スクランブル交差点広場に展示されていましたが
今は秋田県の大館市で展示されています。 当時ブログ済み。
⑨ １９５９年（昭和３４年）４月 修学旅行用電車 ひので きぼう 号の運転。
⑩ 翌年私は京都奈良への修学旅行でこの電車で往復乗車しました。
⑪ ２０１１年（平成２３年）東日本大震災。
２０１２年 （平成２４年）１０月）東京駅駅舎保存修復完成。
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完成披露日の駅舎のレーザーマッピングの動画を最前列で撮りました。
しかるに翌日以降あまりの人出でこのイベント中止になりました。
私の秘蔵写真（動画とも）になりました。 当時ブログ済み。
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東京への足掛かりを求めて神奈川県の相模鉄道が念願の東京へ走り出し
ます。
東急線と新設の新横浜駅で接続直通運転となります。
これで東横線の新横浜～田園調布間は多くの電鉄会社の車両が走ることに
なります。
開通したら目黒育ちの坊ちゃんブロガー（笑）全車両を撮りに出かけようと
計画 しています。