旧型国電データベースの更新作業を続けているのですが、ここ最近電車の戦災廃車が多く出てきます。
多くは廃車になるのですが、状態のいい車両は戦災復旧客車として復活したりします。その他にも私鉄に譲渡されたりするのですが、困った事に種車の番号がダブっていたりするのです。
戦災復旧客車になったかと思えば、東急や西武、東武、京成に譲渡されているのですが、戦後直後の混乱期もあってダブりが生じているのです。
仕方ないのでデータベース上では両論併記としていますが、あまり気持ちの良いものではありません。
今更決定的な資料が出てくるとは思えませんし、もやもやしたままデータベースを更新しています。
旧型国電データベスの修正作業、資料としている「旧型国電車両台帳 院電編」の修正作業が終わりました。
ちょうど、甲武鉄道引継の二軸単車から昭和２年度製造の17m旧半鋼製電車、つまり昭和３年10月１日の称号改正(デハからモハに称号が変わった)前に製造された旧型国電(当時は日本国有鉄道ではないですが)までが対象になります。
この次は、「決定版 旧型国電車両台帳」を資料としてデータ修正作業を進める事になります。さて、いつになったら終わりますやら。予想では１年かかりそうな気がしますが、それまで皆さんに待ってもらえるか不安でもあります。
気長に待っててくださいね。
本家サイトの同人活動のページに、旧型国電データベースのデータ見本を掲載しました。
ずっと文字ばかりで告知していたので、データベースのイメージが湧かないかと思いまして、掲載しました。
こちらから飛べますので、是非見てください。
STEINER's HobbyRoom 同人活動のページ
https://steiner.sakura.ne.jp/web/doujin/doujin.html
